对于在安徽临泉和河南淮滨之间的道路困扰问题即将成为历史。2025年12月13日,总投资高达247.9亿元的阜阳至淮滨高速公路安徽段正式开工建设。这条全长约121公里的崭新“大动脉”,不仅将把王师傅们的车程缩短至1小时以内,更将为整个皖北地区乃至长三角与中部地区的联动发展,按下“快进键”。

一张蓝图绘到底
这条路的诞生,源于一张宏伟的交通蓝图。作为安徽省五纵十横高速公路网中的关键一横,阜阳至淮滨高速的使命就是打通省际断头路,构建东西向的快速通道。项目起于阜阳市颍州区,接已建成的滁新高速,向西延伸,最终在临泉县的皖豫省界与河南段无缝对接。
它的建成,将不仅仅是一条路的贯通,更是一个区域交通格局的重塑。它将强化阜阳作为全国性综合交通枢纽的地位,使皖北地区的路网结构更加完善、高效,为这片拥有千万人口的广袤土地,打开一扇通往外部世界的“新大门”。

引擎轰鸣启新程
交通是经济发展的先行官。这条投资巨大的高速公路,被寄予了驱动区域发展的厚望。
对内,它是皖北振兴的加速器。 项目将直接惠及阜阳、临泉等沿线地区,极大改善当地的投资环境。便捷的物流将让皖北的优质农产品、劳动力资源更快地“走出去”,也让外部的资本、技术和人才更愿意“走进来”,为乡村振兴和新型城镇化提供坚实的交通保障。

对外,它是长三角与中部地区的连接器。 它像一条纽带,将长三角城市群的经济辐射力,通过阜阳这个重要节点,更高效地传导至中原经济区。这不仅是对长三角一体化发展和中部地区崛起两大国家战略的有力响应,更将促进两大区域在人流、物流、信息流上的加速融合,共同谱写高质量发展的新篇章。关键词:高速工程,高速施工
随着第一台挖掘机的轰鸣声响起,一条承载着无数人期盼的“希望之路”正在皖北大地上加速延伸。预计到2028年底,当这条高速正式通车时,它带来的将不仅是时空距离的缩短,更是一个区域经济社会全面跃升的崭新未来。(此文出自见道官网:www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网工程栏目编辑/边文君
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