近日，G50沪渝高速垫江至长寿段改扩建工程的施工总承包招标结果正式公示，标志着这条连接重庆主城与渝东北地区的交通动脉即将迎来全面升级。作为重庆市高速公路网中至关重要的“第八射线”，该路段自2003年底通车以来承担着显著的通道功能，此次改造将极大提升通行能力与服务水平，进一步强化主城都市区对渝东北的辐射带动作用。

工程概况与建设标准

项目起点位于垫江县太平镇，途经澄溪镇，以及长寿区的海棠、云台、石堰、龙河、双龙、渡舟等多个街镇，最终止于长梁枢纽，路线全长45.62公里。工程将对已运营超过20年的既有双向四车道进行扩容改造，全线设计速度由80公里/小时提升至100公里/小时。在扩建方式上，除局部约2.84公里采用左侧拼宽外，其余路段均采用双侧拼宽。车道配置方面，太平枢纽至云台互通段将拓宽为双向六车道，云台互通至长梁枢纽段更是将升级为双向八车道，路基宽度相应增加，以适应未来交通增长需求。

项目规模大、技术复杂，全线共设大桥6座、中桥9座、小桥17座，并将对部分桥梁进行拆除重建或拼宽利用。此外还包括大量天桥、高填路基、高边坡等工程节点。全线共设7座互通式立交，其中枢纽互通3座，一般互通4座，并将扩建垫江服务区，新建监控分中心与养护工区。项目采取边运营边施工的交通组织模式，计划建设工期为3年。

招标结果公示，重庆建工联合体中标

本次施工总承包招标竞争激烈，共吸引三家大型联合体参与。经评审，由重庆建工集团股份有限公司牵头，联合浙江交工、重庆交建、北京云星宇等多家企业组成的联合体成为第一中标候选人，投标报价约为34.11亿元。第二、三名中标候选人分别为由广西路桥、四川路桥等组成的联合体，以及广西路建与安徽交控组成的联合体，报价均接近34.5亿元。关键词：施工新闻、中央企业、工程施工

随着中标结果的公示，这项总投资约51.34亿元的重大工程即将进入实质施工阶段。项目完工后，将从根本上缓解该走廊的交通压力，提升安全水平和物流效率，为区域经济社会高质量发展提供更加坚实、高效的交通支撑。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/许生鹏