厦门港口管理局召开的年度工作会议上，一份稳健的年度成绩单正式发布：2025年，厦门港集装箱吞吐量突破1250万标箱大关，达1250.77万标箱，同比增长2.06%；货物吞吐量亦实现2.11亿吨的正增长。尤其亮眼的是，集装箱海铁联运量以16.39万标箱、同比增长26.27%的业绩创下历史新高，增速远超全国平均水平，展现出港口集疏运体系的持续优化与强大韧性。

服务产业升级，拓展腹地网络

过去一年，厦门港积极服务区域产业能级提升。在特种货物运输方面，出运的储能集装箱最大单体重量先后突破40吨和45吨，实现超重型储能集装箱常态化出运，支撑锂电池出口量占全省90%以上。同时，港口持续向内陆延伸服务网络，新增包括湖北麻城、湖南株洲在内的5个内陆合作节点，引导企业设立14个内陆集装箱提还箱点。通过开通麻城至厦门石材专列、武汉至厦门新三样货物专列、南昌至厦门天天班等定制化海铁联运线路，并打造南平至厦门家具出口、三明至厦门化肥出口等特色运输通道，有效促进了内陆地区与港口的联动发展。

深化两岸融合，提升通道能力

在服务两岸融合发展方面，厦门港取得显著进展。推动厦金小三通航线船班加密至每日24班，2025年全年开航8434航次，运送旅客174万人次，同比分别大幅增长36.89%和38.84%。为便利两岸经贸往来，发布新一轮对台海运快件扶持措施，积极打造对台海运快件集散中心，全年运输对台海运快件7.65万标箱，同比增长37.07%。此外，新建造的中远海运之星轮已交付并获得对台客滚直航资质批复，为进一步畅通两岸人员物资往来提供了新的运力保障。关键词：陆港物流最新消息、陆港物流新闻最新消息

邮轮经济复苏，物供服务增长

邮轮业务在2025年呈现强劲复苏态势。厦门港全年共接待国际邮轮46艘次，旅客吞吐量达13万人次，同比分别增长48.4%和37.3%，两项指标均位居全国第三。在邮轮物资供应服务方面，港口大力发展相关产业，2025年完成邮轮物料供应货值约1900万元，同比增长17.3%，显示出邮轮综合服务能力的稳步提升和产业链的延伸拓展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港物流栏目编辑/高雪