作为2026年市重点建设项目的天津港保税区现代粮食物流（产业）示范园区多式联运项目于2026年2月8日正式开工。

该多式联运项目总投资约25.7亿元，主要建设内容包括码头、仓储设施、堆场及配套服务用房，建成后将形成30万吨规模的粮食仓储能力，大幅增强大沽口港区粮食集散功能与区域物流中转效率。据了解，该项目分为码头和陆域两部分推进建设，其中，陆域部分计划年底前完成22万平方米的堆场、仓库和辅建区建设，一季度启动30万吨筒仓建设、三季度启动码头建设，预计2028年下半年实现投产运营。

“在项目前期工作中，政府部门给予了全方位指导，在完成项目用地规划审批后，先行办理桩基施工许可，使项目提前1个月开工，用高效服务为项目建设保驾护航。”天津港保税区粮安国际物流有限公司项目负责人王文勇表示，项目建成后，将新增1个10万吨级粮食专用码头和1个10万吨级通用码头，使临港区域粮油专用码头数量增至4个。同时，码头门机装卸效率将提升至750吨/小时，皮带机输送效率提升至1500吨/小时，装卸与输送效率均实现大幅提升。

届时，粮食可通过海运到港，经门机和管廊送达筒仓，再通过输送设备转运至区内粮油加工企业，或通过汽运输送至区外企业，后期还将规划铁路线直接进港，实现海铁联运无缝衔接，构建起立体高效的物流网络。

该项目建设内容涵盖3座跨度60米的门座型钢架结构仓库、转接塔、提升塔，以及配套的综合库、综合楼、一站式变电所等，需要在3个月时间里完成1万吨钢结构安装、1个月内完成21万立方米灰土回填，同时还要推进26万平方米连锁块砌筑工作。

作为中国北方重要的粮食进境口岸与仓储集群、北方规模最大的粮油食品加工与储备基地，大沽口港区地处环渤海经济区中心地带，目前区域粮食总仓容达214.6万吨，公共仓容约28万吨。关键词：港口、粮食物流示范园

此次多式联运项目的开工建设，将进一步助力临港粮油产业园提质升级，吸引更多粮油生产加工及贸易流通企业集聚，持续巩固提升天津港口散粮重要进口口岸地位。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港栏目编辑/程丽婷