在内蒙古兴安盟的广袤土地上，一条承载着沿线居民出行希望和旅游发展梦想的铁路——白阿铁路，即将迎来历史性的蜕变。2026年3月2日，随着阿尔山市人民政府一纸房屋征收决定的发布，这条连接乌兰浩特与阿尔山的交通动脉正式按下了升级键，计划于今年5月全面开工，向开行动车的目标迈进。

为动车开行腾出空间

根据文件，此次征收范围覆盖明水河镇、五岔沟镇、白狼镇、温泉街四个区域，针对铁路占地线内的房屋及附属设施进行征收。这一举措旨在为即将到来的大规模施工扫清障碍，确保项目能够顺利推进。此次征收工作的启动，是继去年12月初施工中标结果发布后的又一关键节点。项目总投资约30.6亿元，计划于2026年5月正式开工，2028年5月底竣工。从招标完成到征收落地，再到即将全面开工，白阿铁路的升级改造正一步步从蓝图走向现实。

电气化改造与病害整治

白阿铁路乌兰浩特至阿尔山线路始于乌兰浩特站，途经锡乌线芒罕屯站后终到阿尔山站，既有线长度254.843公里。此次扩能改造工程将围绕电气化升级、线路病害整治、站点优化和设备更新四大方向推进。

电气化改造：乌兰浩特北至阿尔山段将实施电气化改造，新建归流河、德伯斯、明水河、牛汾台、阿尔山等5座220千伏牵引变电所，为动力集中动车组开行提供稳定电力保障。

病害整治：忙罕屯至阿尔山段将实施路基、桥梁病害整治，设置防护栅栏，改建南兴安隧道，同步改造小曲线半径路段，改建线路总长29.189公里，大幅提升线路通行的安全性与平顺性。

设备更新：按照动车组开行标准，改造通信、信号设备，完成全线道口平改立工程，彻底消除平交道口安全隐患。

打造便捷出行新体验

为了进一步提升旅客出行体验和列车调度效率，项目将对沿线站点进行大规模优化。改造车站11座，近期增开车站2座，远期增开站1座。

重点站改造：阿尔山站将进行整体改扩建，白狼站、索伦站基本站台改建为高站台，白狼、索伦、大石寨站实现正线贯通。

新增站点：增开牛汾台、绿水2处会让站，进一步方便沿线旅客上下车，提升列车调度与通行效率。

项目建成投运后，白阿铁路将实现全线提速、贯通运行，设计线路最高时速160公里/小时。从乌兰浩特市至阿尔山市，列车通行时间将缩短至2小时左右，比现在节省一半时间。与此同时，阿尔山至海拉尔开行动车组改造工程也已提上规划议程。这两个项目与长白乌快速铁路连通后，将打造海拉尔至长春、沈阳方向的快捷铁路通道及内蒙古北疆生态旅游走廊，实现客货运输能力双提升。

白阿铁路的升级改造，不仅是对交通基础设施的补充，更是对区域经济格局的重构。关键词：基建工程新闻、交通、铁路

未来，这条铁路将成为串联兴安盟城镇、连接吉林与内蒙古的交通大动脉，为区域经济发展、文旅融合、乡村振兴注入新的动力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/杨美玲