清晨，肯尼亚首都内罗毕的火车站人头攒动。对于当地商人穆罕默德来说，乘坐蒙内铁路前往蒙巴萨港进货，已成为他每周的例行公事。“以前这段路要颠簸十几个小时，现在只要四个小时，我的生意周转快多了。”穆罕默德笑着说。这条由中国企业承建的铁路，不仅缩短了时空距离，更串联起了沿线工业区与物流园，成为东非经济发展的大动脉。

这只是中国与非洲在一带一路框架下合作的一个缩影。自2013年倡议提出以来，已有超过50个非洲国家加入共建行列，中非合作正从单纯的基础设施建设，向构建长期生产性伙伴关系转型。

打通非洲发展脉络

非洲拥有超过14亿人口，但基础设施薄弱一直是制约其发展的瓶颈。据非洲开发银行测算，非洲年度基础设施投资资金缺口高达680亿至1080亿美元。一带一路倡议的落地，正是从解决这一痛点入手。

在肯尼亚，蒙内铁路将蒙巴萨与内罗毕之间的行程从十余小时缩短至约四小时，不仅创造了超7.4万个就业岗位，更带动了沿线工业发展。在吉布提，多哈雷多功能港的建成，不仅提升了港口吞吐能力，更成为埃塞俄比亚等内陆国家对外贸易的生命线——埃塞俄比亚90%的对外贸易均经由吉布提完成。

数据显示，中国企业已在非洲参与新建和改造铁路超过1万公里、公路近10万公里，参与开发30多个商业港口。这些项目大幅降低了非洲各地的运输成本，改善了区域互联互通水平，为非洲实现可持续经济发展筑牢了基础。

从输血到造血的转变

一带一路在非洲的实践，早已超越了简单的基建投资，转向了更深层次的产业合作与能力建设。在埃及苏伊士湾西北部，中埃苏伊士经贸合作区已集聚近200家中国企业，覆盖玻璃纤维、建筑材料、工程机械等多个领域。这里不仅提供了数千个直接就业岗位，更通过技术转让和培训项目，助力埃及融入全球价值链。

“过去我们只是出口原材料，现在我们可以生产高附加值的工业品了。”埃及当地员工艾哈迈德表示。这种从卖资源到造产品的转变，正是中非合作向高质量发展迈进的关键一步。

据统计，一带一路倡议落地十余年来，中国企业已在非洲创造数百万个就业岗位，部分非洲国家的项目本地员工占比已提升至80%以上。与此同时，中国对非直接投资存量已超400亿美元，非洲企业也获得了更多进入中国市场的机会。

可持续发展的绿色未来

随着全球对气候变化的关注日益加深，一带一路倡议在非洲的实施也更加注重绿色和可持续发展。近年来，中国在非洲的投资重点逐渐向可再生能源倾斜，逐步减少煤炭相关项目投入，大力支持“绿色一带一路”建设。

在埃塞俄比亚，中国企业承建的复兴大坝水电站项目，不仅解决了当地电力短缺问题，还为东非地区的工业化发展奠定了基础。在肯尼亚，地热发电项目的开发，为当地提供了清洁稳定的能源供应。

“我们不仅要修路架桥，更要守护好非洲的绿水青山。”中国驻非盟使团参赞表示。未来，中非合作将重点向数字化转型倾斜，依托通信网络、智慧城市、电子商务建设，推动非洲数字经济发展，同时布局太阳能、风能等清洁能源项目，助力非洲实现绿色转型。关键词：国际新闻网、一带一路、中非合作

随着加入一带一路共建的非洲国家持续增加，中非关系正朝着深化长期发展合作的方向稳步迈进。从蒙内铁路的汽笛长鸣，到苏伊士合作区的机器轰鸣，一带一路倡议正在非洲大陆谱写着一曲曲合作共赢的新篇章。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/杨美玲