2026年3月23日，国铁广州局广州车务段增城西站，一列满载电子产品、智能家居及高端制造设备的中欧班列鸣笛启程，驶向万里之外的西欧。这趟班列，是增城西站至西欧方向累计开行的第300趟中欧班列。从第一趟到第三百趟，这条钢铁动脉不仅见证了广州制造走向世界的加速度，更以穗链五洲的开放姿态，架起亚欧经贸往来的新桥梁。

三百趟班列通西欧

3月23日，增城西站至西欧方向中欧班列累计开行正式突破300趟大关。据统计，2025年增城西站全年共开行中欧班列342列，发送货物52.44万吨、到达货物190.54万吨。车站装车与卸车数量稳步增长，高附加值货物占比逐年提升，出口货值超400亿元，服务外贸企业超万家。目前，增城西站班列已辐射至欧洲、中亚、东盟三大区域，贯通17个国家、34座城市。

穗链五洲侨助经济

本次发车仪式以穗链五洲、侨助经济为主题，充分彰显了侨务资源在推动高水平对外开放中的独特作用。广大侨商、侨企依托增城西站这一枢纽节点，积极搭建经贸往来桥梁，助力广州制造、广东智造更便捷地走向世界，将侨的优势切实转化为开放型经济发展的新动能。从广州到西欧，这条钢铁通道正以高效稳定的运输服务，将珠三角的优质产品源源不断地输往亚欧大陆腹地。关键词：陆港新闻网、中欧班列

荔枝红护航稳运行

班列不仅要开得出，更要走得稳、跑得好。增城西站站长李志冬在仪式现场表示。从第1趟到第300趟，车站荔枝红突击队每月雷打不动地牵头组织广州交投、货运、机务等相关单位召开协调会，围绕运输组织、风险管控、技术标准深入交流，不断打磨、优化每一个流程。队员们在每一次的钩锁摘挂、计划编制、现场盯控中，默默筑牢安全高效的运输屏障，真正把地理区位的优势，转化成了实实在在的运输收入和市场竞争的胜势。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港栏目编辑/高雪