交通
169亿元!四川南充至大竹高速建设迎来新进展
见道网 2026-04-20 10:58
  • 南竹高速建设助力川渝合作深化及乡村振兴战略落地实施
  • 南竹高速建设助力四川东向进出川通道升级,强化区域交通联动
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近日,南充至大竹高速公路项目发布投资人招标公告。该项目采用建设—运营—移交的特许经营模式实施,招标方为达州市、广安市、南充市人民政府,实施机构是达州市交通运输局。

高速涉及多市县

南充至大竹高速公路全线覆盖3市5区县,具体包括南充市高坪区、蓬安县,广安市广安区,以及达州市渠县、大竹县。路线始于高坪区胜观镇,衔接G42沪蓉高速,途经多区县后,止于大竹县庙坝镇牌坊枢纽,顺接大竹至垫江高速,并通过十字枢纽与G65包茂高速相连。

项目规模及标准

该高速公路全长约77.15公里,估算总投资达169.18亿元,采用双向六车道高速公路技术标准,设计时速为100公里。同时,将同步建设隆兴、银汉、龙台、琅琊4条连接线,总长10.3公里,均按二级或三级公路标准建设。关键词:四川、交通、高速公路

项目重要意义

南充至大竹高速公路是《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中44条联络线之一,也是四川东向进出川最便捷的通道,兼具G42沪蓉高速和G5515张南高速复线功能。其建设对提升东向进出川通行能力、加强沿线区域联系、培育川东北省域经济副中心、推动川渝合作及带动沿线经济发展、衔接乡村振兴等均具有重要作用。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网交通栏目编辑/公紫薇

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