在中亚腹地的口岸线上，冷链货车满载果蔬驶向阿拉木图，中欧班列鸣笛穿越霍尔果斯，一幅通道奔流、千亿再越的贸易图景正在向西铺展。

口岸效能释放通道红利

2026年一季度全疆陆路与航空口岸通关效能同步提速。霍尔果斯公路口岸开通中哈农副产品快速通关绿色通道，推行7乘24小时预约通关，累计出口果蔬23万吨，同比增长三成以上。霍尔果斯金亿国际贸易公司副总经理于欢透露，高效通关让果蔬损耗率从5%降至1.5%以下，订单已排至6月。乌鲁木齐天山国际机场北航站区投运一年，一季度进出境人员24.9万人次，国际客运航班1928架次，同比分别增长57.7%和37.8%。

贸易结构加速向高端跃升

机电产品占出口比重达40.1%稳居第一，钢材出口增长七成，农产品出口增长近两成。进口端聚焦资源保障与民生消费，金属矿砂与农产品进口分别增长83.7%和80.9%。加工贸易更是猛增428.1%，保税物流增长17.9%，边民互市进口、市场采购出口、对外承包工程货物出口等小众业态增速分别达97.1%、57.5%和239.2%。新疆外贸已从单一传统边贸转向多业态并行发展。关键词：战略新闻资讯、新疆、外贸

中亚核心与东盟增量双轮驱动

对中亚五国进出口占比52.7%，核心伙伴地位稳固；对东盟进出口增长30.6%，增速领跑主要海外市场。塔克什肯口岸TIR出境车辆与货值分别增长133%和224%，高附加值机电与精密仪器逐步替代传统低值百货。新疆财经大学教授赵青松指出，商品结构升级与贸易方式多元是稳增长的核心支撑，新疆正依托自贸试验区放大保税加工、跨境电商等新业态优势，持续压缩通关成本，夯实向西开放的产业与贸易根基。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/高雪