清晨的广西贵港站，汽笛长鸣划破宁静。一列挂载着170吨氢氧化钙的集装箱列车缓缓启动，它们将从这里出发，经由南宁国际铁路港中转接驳，最终跨越边境，精准抵达越南安员站。这不仅是一次普通的货物运输，更是贵港首次开辟通往越南的铁路跨境物流路线，与柳州至越南通道形成呼应，让广西与东盟的陆路联系愈发紧密。

定制方案解难题

为确保这批特殊货物顺利出境，中国铁路南宁局联合中铁集装箱运输有限责任公司南宁分公司及地方政府，组建了专项服务团队。他们深入企业一线，针对氢氧化钙的特性与运输需求量身定制方案。这种点对点的精细化服务，不仅解决了企业的实际运输痛点，也为后续常态化开行积累了宝贵经验。

四优先保通保畅

新通道的开通离不开多方协作的高效机制。铁路部门加强与海关及企业的三方联动，全面启用进出口快速通关模式。在运输组织上，严格实施优先配空、优先装卸、优先查验、优先发送的绿色通道策略。中铁集装箱南宁分公司项目负责人介绍，通过提前制定装箱方案、全程盯控在途情况，不仅保证了运输零差错，还为客户节省了约百分之十的综合物流成本。

枢纽赋能面向东盟

随着共建一带一路倡议的深入推进，中越班列的货源结构正不断丰富。这条新路线凭借铁路加铁路的接续联运方式，实现了跨区域的无缝衔接，适配性显著增强。展望未来，国铁南宁局将依托南宁国际铁路港作为国际物流枢纽的优势，持续打造班列加班列的多式联运示范项目，进一步畅通中国与东盟间的经贸往来大通道。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网跨境班列栏目编辑/杨美玲