2026年6月19日，一列满载河南农资与机械设备的中欧班列从郑州国际陆港经开片区驶出，经霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦后直抵土库曼斯坦巴尔坎州阿加拉站。这是河南中欧班列首次驶入土库曼斯坦境内铁路站点，河南在中亚的物流触角由此再向西延伸了关键一程。

阿加拉：不止是一个站点

阿加拉站紧邻跨里海国际运输走廊与中亚过境枢纽，具备向高加索及西亚市场辐射的潜力。河南中豫国际港务集团相关负责人表示，此前河南中亚方向班列主要覆盖哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦，阿加拉站的开通将打通中亚西部及南部腹地物流通道，与中吉乌铁公联运线路形成互补，进一步织密河南在中亚的服务网络。

对河南出口企业而言，优质农资、机械设备等货物可借此高效直达中亚新兴市场，拓宽渠道的同时降低运输成本。

从29个站点看河南班列的扩张逻辑

2026年以来，河南中欧班列已先后打通德国杜伊斯堡、阿富汗海拉顿、土库曼斯坦阿加拉3个直达站点及吐尔尕特出入境口岸。截至目前，河南已建成覆盖29个境外直达站点、10个出入境口岸的骨干物流网络，辐射欧亚40个国家140余座城市，形成多通道、多元化运行格局。关键词：物流、中欧班列

从哈萨克斯坦到土库曼斯坦，从单线覆盖到多点通达，河南中欧班列正“站点做加法、成本做减法”的逻辑，让中原制造更快触达新兴市场。阿加拉站只是新起点，高加索方向的延伸空间已被打开。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港栏目编辑/程丽婷