近日，土耳其交通与基础设施部正式发布伊斯坦布尔北部跨海铁路通道四大总承包标段招标公告。这条总投资约82.7亿美元、全长127公里的双线电气化铁路，东起亚洲侧盖布泽，向西跨越博斯普鲁斯海峡，终至欧洲侧恰塔尔贾，串联两大国际机场。项目建成后将大幅释放亚欧大陆桥货运能力，也是泛欧铁路网络中东段的关键枢纽。

四大标段涵盖隧道桥梁海峡工程

项目分为四个设计施工总承包标段：标段1为盖布泽至Kurtdoğmuş的亚洲侧路基与隧道群，长28.49公里；标段2为Kurtdoğmuş至Alibahadır的机场衔接区，长25.76公里；标段3为Alibahadır经跨海大桥至Mithatpaşa的核心海峡通道，长32.15公里；标段4为Mithatpaşa经新机场至恰塔尔贾的欧洲侧工程，长39.49公里。统一建设周期为5年施工加2年缺陷责任期。

多边融资67.5亿美元，采购规则透明

项目总投资82.7亿美元，其中67.5亿美元由世界银行、亚投行、亚洲开发银行、欧洲复兴开发银行等多家多边开发银行联合提供主权贷款，剩余由土耳其政府配套自筹。招标严格执行多边银行国际采购规则，面向全球合格承包商开放，资金保障性强，规则透明。后续还将独立发包信号、电气化、监理、项目管理咨询等配套包。关键词：一带一路新闻网、跨海铁路

中企面临设计施工与供应链双重机遇

项目土建标段之外，装备厂商、电气化、零部件供应链企业可提前对接总包候选单位，跟进后续分包机会。凭借亚欧独特区位优势，土耳其正大力推进铁路网络升级，本项目是中企深耕土耳其及亚欧跨境轨交市场的重要窗口，意向企业需尽快启动前期调研与合作洽谈。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/高雪