当长沙车间的灯光照亮这台钢铁巧手的关节，它已准备好奔赴千里之外的狮城地下。在幽深狭窄的隧道里，它将代替人工作业，以毫米级的精度拼接起城市的骨骼。这台会行走、能思考的智能机器人，正悄然改写大直径隧道施工的旧剧本。

近日，铁建重工为新加坡跨岛线项目定制研发的中隔墙智能拼装机器人，在长沙完成总装调试、顺利下线，即将发往新加坡。该设备专为解决大直径隧道大型预制构件安装难题打造，破解了传统设备施工效率低、适配性差的行业痛点。

三大核心技术一体作业

设备集成多自由度重载机械臂、全履带自行走底盘、智能安全监测三大核心系统，可一站式完成隧道中隔墙、烟道板的吊装、对位与标准化安装。依托大扭矩液压机构，设备作业稳定性强。八自由度机械臂可实现毫米级精准对位，相较传统人工吊装，施工效率提升30%以上，拼装质量稳定可控。关键词：铁建重工、智能拼装机器人、隧道施工

灵活安全绿色环保

设备无需铺设专用轨道，可在隧道狭窄空间灵活通行，不干扰配套施工车辆作业。搭载多重智能传感模块，可全程防碰撞、防误操作，全面保障施工安全。设备采用锂电池驱动，零排放、低噪音，无线缆隐患，满足新加坡高标准施工要求，预计2026年内落地投用于当地跨岛线地铁项目。是共建一带一路框架下国产工程装备出海的又一实践。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程一线栏目编辑/公紫薇