天山北麓，一趟趟中欧班列鸣笛西去，将乌鲁木齐从内陆腹地推向开放前沿。依托国家物流枢纽，这座城市正加速集聚产业与通道优势，向西连接亚欧的陆港枢纽，正从通道经济迈向枢纽经济的新阶段。

外贸企业跑出增速

作为新疆高水平开放排头兵，十五五开局，乌鲁木齐依托三类国家物流枢纽，深化改革创新，持续释放向西开放动能。乌鲁木齐陆港国贸是新疆国际陆港集团核心外贸企业，主营食用油进口、番茄酱出口。上半年外贸进出口1.3亿元，较去年全年增长6倍。企业受益于陆港区便利化服务，平台对接境外客商、推送惠企政策，切实为外贸减负赋能。企业下半年将深耕食用油、铜精粉、小麦粉等品类，力争全年外贸额4亿元。已在哈萨克斯坦阿拉木图布伦代设立海外合作仓，进一步拓展海外市场。

班列赋能跨境物流

乌鲁木齐地处亚欧交通要冲，是中欧班列西通道核心节点。现已开通21条班列线路，通达19国26座城市，搭建起亚欧跨境物流大通道。入驻陆港区的新疆鲁新丰驰物流，深耕中亚化工、植物油跨境运输。十年间规模大幅扩张，现有罐箱千余台、集装箱近2万台。2026半，冲刺全年10亿元营收，企业发展受益于新疆产业基础与天山号班列支撑。关键词：乌鲁木齐陆港区、中欧班列、外贸增长、跨境物流

谋划枢纽全新布局

十五五时期，陆港区重点发展现代物流、国际贸易、加工制造三大产业，做强枢纽经济。当地将优化中欧班列集结中心运营，拓展特色班列，推进亚欧商贸中心投运，搭建中俄跨贸产业平台，集聚外贸综合服务各类业态。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网物流栏目编辑/公紫薇