2026年上半年，哈萨克斯坦对华出口占比首次升至18.6%，以1.3个百分点的微弱优势反超意大利，中国正式成为哈萨克斯坦第一大出口目的地。在欧美市场竞争日趋白热化的当下，这个排名变动的背后，是中亚区域正在快速打开的全新外贸增长窗口。

双边贸易增速跑赢全球大盘

2026年上半年哈萨克斯坦外贸总额达718亿美元，同比增长7.2%，其中出口403亿美元，进口315亿美元，贸易顺差89亿美元。出口端中国占比18.6%位列第一，意大利17.3%紧随其后，俄罗斯土耳其荷兰法国依次排在后续位次。

进口端俄罗斯以30.9%占比保持第一，中国29.1%的占比仅落后1.8个百分点。拉长时间维度看，2025年中哈贸易额达487亿美元创历史新高，其中哈国对华进口增速6.2%，对华出口增速高达19.3%，资源品之外的双向流通正在快速扩容。

贸易结构跳出传统资源框架

过去市场对中哈贸易的普遍印象停留在石油矿石的单向流通，如今实际运行数据已经完全跳出这个框架。

2026年上半年中哈跨境货运总量达1870万吨，同比增长9%，其中哈国发往中国的货物1170万吨，对华出口的矿石粮食有色金属等品类同比增长20%。同期哈国国内GDP增速4.1%，制造业增长9.8%，建筑业增速高达15.2%，本土基建与产能扩张直接带动生产资料进口需求暴涨，当前哈国进口总额中机械设备仪器仪表占比已达43.8%，中国作为全球最大机械设备生产国的适配优势完全释放。

欧亚桥头堡的市场红利正在释放

跨里海国际运输走廊2026年上半年开行班列超340列，同比增长78%，西安到阿拉木图的全程运输时间已压缩至11天左右，多斯特克阿腾科里两大口岸合计过货量超1870万吨，全天候作业模式下运力还在持续攀升。

依托欧亚经济联盟平均8.6%的低关税政策，不少工业设备直接享受零关税待遇，2026年中哈双边贸易额大概率突破500亿美元，这个体量的市场完全可以承接大量中国外贸企业的新增产能。关键词：跨境货运总量、中哈贸易

从远距离供货商到深度绑定的产业合作伙伴，中哈贸易的底层逻辑已经彻底切换。对于国内深耕机械设备汽车配件建材农机等品类的外贸企业来说，这个物流畅通、关税友好、增长稳健的中亚核心市场，现在布局正是恰到好处的时间窗口。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/程丽婷