霍尔木兹海峡航运扰动的长期阴影下，伊拉克正在推进一条横跨叙伊两国的全新原油管道项目，试图彻底摆脱对海湾咽喉通道的出口依赖。美国能源财团与政府层面的同步推动，让这条搁置多年的跨境管线，第一次走到了实质性落地的边缘。

全新管线替代老旧路径

该项目总投资预计不低于150亿美元，建设周期初步设定为4年。不同于外界猜测的修复基尔库克至巴尼亚斯港旧管线，本次项目将全程新建管道系统，原有上世纪80年代投用的老旧管线，因设施损毁、路径不符合现行技术规范，不会纳入改造范围。

新线路将串联伊拉克南部与北部油田，在西部哈迪萨建成中央枢纽后，向西直达叙利亚地中海沿岸的巴尼亚斯港。项目前期已获得雪佛龙牵头的财团提供的可行性研究初步支持，目前正推进叙利亚境内土地使用权确权与沿线旧设施清理工作，受地缘环境影响，4年建设周期存在进一步拉长的可能性。

出口多元化布局已现雏形

美国财政部长斯科特·贝森特公开表示，未来两年内随着更多油气出口转向地下管道运输，霍尔木兹海峡的战略重要性将出现明显下降。事实上伊拉克的通道布局早已启动，2026年6月海湾航运受扰后，伊拉克就开始筹备通过叙利亚港口出口原油与石脑油，同年7月首批经叙利亚转运的伊拉克原产燃料油就已运抵美国，出口路线多元化的落地进度远超市场预期。

这条新管线完全绕开霍尔木兹海峡，直接将伊拉克原油输送至地中海沿岸，既规避了海峡航运中断的出口风险，也能缩短对欧洲市场的运输距离，大幅降低跨境物流成本。关键词：原油管道、中东新闻

作为全球最重要的原油出口国之一，伊拉克的通道布局调整，正在重塑整个中东油气贸易的流动格局。这条跨叙利亚原油管道一旦建成，将为全球能源市场提供一条不受海湾咽喉约束的全新运输干线，也将彻底改变区域油气运输的现有地缘逻辑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网中东栏目编辑/程丽婷