2026年8月24日，国际海洋工程企业McDermott宣布获得阿布扎比国家石油公司授予的一份超10亿美元海上EPCI合同。项目属于Umm Shaif油气田综合气顶开发及地面增压项目第四标段，工作范围包括建设新的海上增压设施、导管架、上部模块及现有设施改造。项目建成后，其上部模块将成为中东地区安装过的最重海上模块之一。值得注意的是，核心制造工作由McDermott与青岛麦克德莫特武船的联合团队承担，制造地点就在青岛。一个阿布扎比项目，把重要模块放到青岛制造，中国制造正以协同模式深度参与中东大型工程。

超10亿美元合同落地

McDermott按照其分类，Mega合同意味着项目价值超过10亿美元。项目属于Umm Shaif油气田综合气顶开发及地面增压项目第四标段，工作范围包括建设新的海上增压设施、导管架、上部模块以及现有设施改造。项目工程设计和管理将在阿联酋完成，核心制造工作则由McDermott与青岛麦克德莫特武船的联合团队承担。项目建成后其上部模块将成为中东地区安装过的最重海上模块之一，合同金额超过10亿美元，反映了海上油气开发项目在技术、设备和工程管理方面的综合价值。

青岛制造展现集群实力

项目把关键制造环节放到青岛，说明中国制造在大型海洋工程领域已具备非常强的综合交付能力。客户选择的不仅是一个制造场地，而是能够按国际标准把数万吨复杂模块安全交付出来的产业集群。大型海工模块制造考验工程设计、材料采购、复杂焊接、模块建造、无损检测、防腐施工、设备安装、管线预制、电仪集成、质量追溯、安全管理和最后的海运吊装等一整套综合能力。青岛麦克德莫特武船是McDermott在华的制造基地，具备完善的海工制造设施和经验丰富的工程团队。青岛及周边地区已形成涵盖钢材、机械加工、涂装、焊接、检测、设备安装、工程物流和港口运输的完整海工产业链。

协同模式释放订单窗口

这次项目采用阿联酋管理、青岛制造模式，说明未来大型中东项目常见协同模式已成型。中东负责市场、业主关系和本地协调，全球工程企业负责项目总包与系统集成，中国制造基地负责高难度、规模化的核心制造。谁进入这套协同体系，谁就能分享中东能源投资带来的订单。大型海工项目通常被拆解成大量采购包和分包合同，涉及钢材与特种结构件、管道管件和法兰、阀门与压力设备、电缆桥架和配电设备、海洋防腐涂料、防火涂层和保温材料、紧固件与焊接材料、检测仪器和安全设备、模块运输与工程物流等。关键词：中东新闻网、海上天然气、国际

中国企业想进入这个市场，需要找到McDermott、青岛制造基地及其一级、二级供应链企业。对于涂料行业，海工项目需要底漆、中间漆、面漆、防火层、保温层和表面处理工艺共同组成完整体系，但供应商需要进入合格名录、产品满足项目技术规格、施工过程具备完整检验与追溯文件。中国制造企业参与中东的第一步，可能是在中国加入国际总包企业的供应链，先在青岛完成合格产品，再通过项目业绩获得认可，随后进入更多阿联酋、沙特、卡塔尔和阿曼项目。大型工程项目最看重的永远是经过验证的交付记录。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网中东栏目编辑/高雪