清晨，一列满载机械设备、日用百货的货运班列从乌鲁木齐西站鸣笛启程，向着中亚腹地疾驰而去。这是今年第590趟从乌鲁木齐国际陆港区驶出的“天山号”多式联运品牌班列。自2023年12月首发以来，这条钢铁驼队不断加密开行频次、拓展辐射范围，已然成为丝绸之路经济带上一道亮丽的风景线。

最新统计数据显示，2026年前7个月，“天山号”班列累计发运590列，带动进出口贸易额达101.29亿元，同比增长6.82%。在复杂的国际贸易环境下，这份成绩单折射出新疆作为亚欧黄金通道的强劲韧性。

织密亚欧运输网络

依托乌鲁木齐国际陆港区这一主枢纽，运营方新疆国际陆港集团科学规划开行网络，目前已建成6条成熟的亚欧运输通道。这些通道贯通中亚、辐射欧洲，构建起一条跨境物流大动脉，让越来越多的中国制造得以高效抵达海外市场，也让中亚的优质商品源源不断地进入中国。

在班列开行过程中，新疆国际陆港集团立足国家战略，持续优化线路布局。从最初的探索开行到如今的稳定运营，“天山号”班列的覆盖范围不断扩大，服务能力持续提升，正逐步成为亚欧跨境物流体系中不可或缺的一环。

多点协同稳定开行

在运营模式上，新疆国际陆港集团以乌鲁木齐西站为主站点，联动三坪站、伊宁站，打造多点协同发运格局。这种布局有效提升了班列的开行效率和运力调配能力，确保日均稳定发运2列以上。

稳定的开行频次，意味着更可预期的交货时间，这对进出口企业来说至关重要。不少外贸企业反馈，依托“天山号”班列，货物运输时间大幅缩短，物流成本显著下降，企业开拓中亚和欧洲市场的信心更足了。

培育外贸新兴业态

在物流通道持续畅通的同时，新疆国际陆港集团积极培育外贸新动能。依托陆港区平台优势，市场采购贸易、跨境电商等新业态蓬勃发展，贸易渠道不断拓展。

这些新业态的加入，为新疆外贸结构优化增添了新活力。传统大宗商品与跨境电商小包同频出海，市场采购贸易让中小微企业也能轻松参与国际贸易，外贸主体的多样性显著增强，新疆外贸的规模效应正在加速显现。关键词：跨境班列、新疆、物流

面向未来，新疆国际陆港集团将持续擦亮“天山号”品牌，进一步优化开行方案，提升运输效率，扩大市场份额，力争将“天山号”打造成为亚欧跨境物流的亮丽名片，为共建一带一路高质量发展贡献更大力量。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/杨美玲