达卡城市交通拥堵问题长期制约当地发展，当地经济委员会一次性敲定多个轨道交通项目，既有停滞项目重启调整，也有全新线路落地，为城市交通网络升级打开新局面。

项目清单落地

2026年9月16日孟加拉国国家经济委员会执行委员会ECNEC批准12个项目，其中包含3个地铁项目，总投资近2.5万亿塔卡约合201.74亿美元。两个日本JICA融资项目调整投资方案，达卡地铁1号线全长31.24公里，总投资增至1.14万亿塔卡约合92.4亿美元，预计2033年完工。达卡地铁5号线北线全长20公里，总投资增至8984.84亿塔卡约合72.58亿美元。新获批达卡地铁5号线南线全长17.2公里，总投资约4550.3亿塔卡约合36.76亿美元，由亚行与韩国提供贷款，计划2033年8月完工。

剖析成本成因

相关部门解释日本融资项目造价偏高，源于国际标准指定供应商与承包商等多重因素叠加，国际经济环境变化也抬高融资成本。关键词：孟加拉地铁、达卡轨道交通

本次会议还批复纳拉扬甘杰达卡乔伊德布尔电气化通勤铁路项目，总投资约382.251亿塔卡约合3.1亿美元。这批轨道交通项目将完善达卡公共交通体系，缓解城市通勤压力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网东南亚栏目编辑/闵静