内罗毕南部，旧蒙巴萨路每天承载着通向内陆集装箱堆场的车流，却在快速路施工中留下一身伤痕。如今中国路桥再度出场，接过32.2亿先令升级合约，要给这段老路重铺路面、点亮路灯，修旧路的赛道又一次打开。

旧路翻新亮点多

2026年10月13日，据肯尼亚商业日报报道，中国路桥工程有限责任公司获授32.2亿肯尼亚先令约合2481万美元合约，升级连接内罗毕内陆集装箱堆场与锡奥基马乌的7公里旧蒙巴萨路。业主为肯尼亚城市道路管理局，工程涵盖路面重铺、排水改造、人行设施、259盏双挑臂LED路灯安装、管线迁改与施工期交通导改。合同期18个月施工加12个月养护，至2029年4月28日。路灯工程尤为突出，259盏双挑臂LED灯装在10米灯杆上，另配20盏单臂灯装在8米灯杆，配套变电站、配电箱、电缆等设施。排水改善直指雨水管理不善引发的路面积水损坏，并预留约2公里临时砾石导改路段保障施工期通行。

建新路又修旧路

这次升级的背景，是内罗毕快速路施工对旧蒙巴萨路造成的损坏。中国路桥此前承建全长27.1公里的内罗毕快速路，2022年通车，耗资约868亿先令，施工期间旧蒙巴萨路、乌胡鲁公路、怀亚基路均受损。肯尼亚政府2022年5月宣布拨款90亿先令修复受损道路，2023年3月将预算调整为35亿先令。2025年12月，肯尼亚国家公路管理局将蒙巴萨路到Westlands公路项目移交中国路桥，本次7公里合同属单独标识项目，而非重建快速路下方全部路段。

修复市场藏机遇

非洲修复型项目正成为中企滚动经营新增长点。中国路桥作为快速路原承建方，再获旧路修复合同，形成建新路修旧路闭环。对做筑路机械、路面材料、路灯照明的中小企业，关注已完工大型项目周边修复升级需求，往往比追逐新项目更早拿到订单信号。本次合同含259盏LED路灯及变电站等电力设施，照明交安配套是稳定持续细分市场。肯尼亚城市道路管理局招标品类丰富，从快速路修复到旧路升级，从排水改造到路灯安装，持续跟踪其招标公告，是中小企业建立供货关系的有效路径。关键词：肯尼亚道路升级、LED路灯

从内罗毕快速路到旧蒙巴萨路修复，中国路桥在肯尼亚的角色正从建新路延伸到修旧路。对做筑路机械、路灯照明和道路材料的中小企业，道路升级设备采购正从多个层次同时释放，尽早跟踪招标节奏，有望在这轮升级浪潮中找到配套位置。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/闵静