马瑞巴亚港站台上列车徐徐启动，几内亚总统敦布亚登上科马号机车牵引的客运列车，沿着穿越群山与河谷的铁路向卡萨方向驶去。全程148公里的载客首航，不仅接通港口与内陆，更翻开这座铁矿石专用线向客货综合通道拓展的崭新一页。

首航见证突破

几内亚总统敦布亚乘坐几内亚铁路公司CTG运营的客运列车，从马瑞巴亚港出发前往马穆省奥雷卡巴区卡萨，完成该铁路首次官方载客运行。首航列车由科马号机车和4辆客车组成，列车抵达卡萨站后总统视察场站听取介绍。几内亚政府计划分阶段开放客运，推动铁路从以矿产运输为主向客货综合通道拓展，沿线拟建现代化车站提供便捷经济优质服务。关键词：跨几内亚铁路、载客首航

工程尽显匠心

此次首航展现铁路建设成果，正线共建205座桥梁，其中科洛莫二号高架桥全长2115.94米共设64跨为全线最长桥梁，乌雷卡巴地区桥墩最高达64米为全线最高，全线新建4座隧道其中金迪亚隧道长11.62公里穿越富塔贾隆高原复杂山体，另有1170座涵洞26处野生动物通道29座跨线桥等配套设施。跨几内亚铁路承担西芒杜四个矿区铁矿石运往马瑞巴亚港任务，未来将拓展客运及货物运输，带动农产品流通区域贸易与旅游发展，助力几内亚经济多元化和基础设施现代化。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建栏目编辑/闵静