2013年秋，共建一带一路倡议应时而生。十三年间，从大写意蓝图转向工笔画精雕。如今，超过150个国家和30多个国际组织签署合作文件，落地项目超4000个，拉动投资近1万亿美元，成为全球规模最大的国际经济合作平台。

半壁江山怎么长出来

2026年上半年，中国对共建一带一路国家进出口12.97万亿元，占外贸总值的50.9%；非金融类直接投资1207.7亿元，占比升至26.7%。同期，全球商品贸易增速被联合国贸发会议预判，从2025年的4.7%降至2026年的1.5%至2.5%区间。通道同步铺开，截至2022年底，中国在共建国家承包工程新签合同额超1.2万亿美元。中老铁路累计发送旅客超2000万人次，运输货物超2500万吨；雅万高铁142公里线路，把两地往来压缩至46分钟；中欧班列累计开行超7.8万列，通达欧洲25个国家217个城市。

一座港口的十年翻身

比雷埃夫斯港最有说服力。2016年中远海运接管时，年吞吐量约374万标箱，排名第93位；2025年突破560万标箱，升至第25位，每年为当地创造直接经济贡献约3亿欧元，提供约3000个就业岗位。硬联通之外，软联通同步跟进。截至2025年底，中国与22个共建国家签署16个自贸协定，与38个国家签署经认证的经营者互认协议；磨憨口岸跨境货物通关压缩至5小时以内；境外经贸合作区累计投资571.3亿美元，创造42.1万个就业岗位。

从卖货到扎根的转身

2020年以来，各国出台18000多项新的歧视性贸易措施，影响全球三分之二的贸易额，高风险区域供应链要预留25%至28%的成本缓冲。出海方式随之改写，从卖产品转向产业出海，从工程承包转向投建营一体化。中国已与14个国家签署第三方市场合作文件，克里比深水港关税收入从2019年约126万美元升至2021年约2.5亿美元。关键词：一带一路、出海企业、全球南方

绿色账本同步加厚，光伏组件产量占全球的80%以上，已与45个发展中国家签署58份气候合作备忘录。说到底，这不是规模问题，而是在什么规则和风险结构下做，才可持续的问题。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网社评栏目编辑/闵静