海关总署的数据显示，2020年上半年，中国与东盟进出口值达到了2.09万亿元，同比增长5.6%，东盟成为中国第一大贸易伙伴。尽管新冠疫情带来一定影响，中国和东盟贸易一如既往的强劲。

区域经济一体化新活力

盛夏时节，广西北部湾畔千帆竞发，一艘艘满载货物的巨轮有条不紊地驶近泊位。在中越边境东兴、凭祥等口岸，一辆辆大货车排队等待通关。

作为中国面向东盟的门户港，广西北部湾港已开辟27条外贸航线，实现东盟主要港口全覆盖。2020年前6个月，北部湾港逆势飘红，完成货物吞吐量约12652万吨，同比增长15.56%，完成集装箱吞吐量228.04万标箱，同比增长约28.54%。西部陆海新通道开行班列1691列，同比增长66%，海铁联运完成8.48万标箱，同比增长68%。

广西北部湾国际港务集团有限公司董事长韦韬说：“一季度，重庆、云南、贵州等西部省市货物通过陆海联运、经北部湾港发往全球的总量增长迅速。”

商务部数据显示，中国-东盟自贸区框架内已取消7000种产品关税，90%以上商品实现零关税。2002年自贸区建设启动时，双方贸易额只有548亿美元，2019年突破6000亿美元。

中国社科院亚太与全球战略研究院研究员许利平认为，中国和东盟经济具有较强的互补性，自贸区的建成和关税水平的大幅降低使生产要素在区域内的流动效率大幅提升，贸易增长是必然结果。

服务贸易成双方合作新引擎

自2009年7月东盟被列为人民币跨境贸易结算首批境外试点区域以来，中国已与东盟多国签署了双边货币交换协议。2013年，中国人民银行联合多部委印发《云南省广西壮族自治区建设沿边金融综合改革试验区总体方案》，目的之一是促进人民币区域内自由兑换、结算，盛极一时的地摊银行逐步退出历史舞台。

中国工商银行行长谷澍说：“截至2019年9月，工行已在东盟9个成员国设立67家分支机构，提供新加坡元、林吉特、泰铢等7个东盟国家的汇兑交易。”

作为中国和东盟数字合作的重要载体，中国-东盟信息港经过近5年建设，正逐步成为以广西为支点的信息枢纽。项目内已建成3条国际通信海缆、12条国际陆地光缆和13个重要通信节点，中国已与泰国、老挝等9个东盟国家建立了双边技术转移工作机制。

中国与东盟在北斗卫星导航领域的合作也在拓展。中国-东盟北斗科技城、中国-东盟卫星导航国际合作联盟、中国-东盟北斗智能产业园、中国-东盟北斗/GNSS（南宁）中心等合作项目和机构相继落地。

中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其说，中国已经开始为部分东盟国家提供北斗导航服务，将在现代化农业、数字化建设、智能港口等方面促进东盟的经济社会发展。

区域内产业深度融合凸显互补效益

10年来，中国-东盟双边企业早已不止于单纯的贸易往来，而是彼此借重对方优势，在自贸区范围内配置资源和技术，实现产业的深度融合，产业互补效益逐渐显现。

在中国（广西）自由贸易区钦州港片区内，总投资约24亿元，占地面积近566亩的川桂国际产能合作产业园项目建设正如火如荼地进行，旨在打造四川和广西两省区共同面向东盟市场、推动西部陆海新通道建设的产业协同服务平台。

广西川桂国际投资发展有限公司总经理蔡震说：“项目建成后，四川的装备制造业、重庆的汽车产业、贵州的大数据产业等西部地区优势产业可通过产业园搭建的平台对接东盟市场。”

中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区管委会副主任莫福文说：“目前我们正在把中马产业园区、钦州保税港区和钦州港经济技术开发区三区统筹纳入中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区，打破各区相对独立管理的现状，统筹各种政策资源，把钦州港片区打造成面向东盟的国际产能集聚区。”

坐落在马来西亚彭亨州首府关丹的马中关丹产业园，是一带一路倡议下的一个重大工程。在联合钢铁项目厂区，黑色的浓烟难以寻觅，取而代之的是干净整洁的厂房、道路，绿色的植被也随处可见。

这一项目由广西北部湾国际港务集团参与建设，2018年全面投产。项目年产量超过300万吨，产品质量、生产工艺等在东南亚属于领先水平。项目总工程师胡玖林说，环保投入占总投入的近20%，大大高于当地平均标准，目前废气排放按照国际标准处理，废水和固废实现了循环利用。

上汽通用五菱公司是将目光投向东盟市场的中国企业之一。2017年7月，公司印尼制造基地建成投产后，16家中国和国际汽车零部件企业在印尼相继落地，吸纳当地6000多人就业。目前，五菱汽车整体销量已经进入印尼乘用车市场前6名。

上汽通用五菱印尼汽车股份有限公司副总经理陈卫东说。“看中印尼，是因为在自贸区内，执行合同越来越高效，投资越来越容易。”

自贸区内，一批批投资项目落地。在老挝，磨憨-磨丁经济合作区和赛色塔综合开发区建设稳步推进；在马来西亚，中国在制造业领域投资了400多个项目，其中中国中车建成马来西亚首个“铁路工厂”；在柬埔寨，金边至西哈努克港高速公路建设正加紧进行……截至2019年底，中国与东盟双方相互累计投资超过2300亿美元，中国在东盟国家设立了25个境外经贸合作区，入驻企业超过600家。

马来西亚驻南宁总领事馆总领事阿兹利米·扎卡里亚说：“全球多边贸易仍是大势所趋，东盟与中国日益密切的经贸关系，是多边主义与自由贸易活力的有力证明。”（转载请注明见道网www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏