公司报道
合力联手采埃孚树立供应链高端形象
见道网 2020-10-28 13:51
  • 合力与采埃孚(中国)在合肥签署战略合作协议,共同出资成立公司,立志成为中国领领先的物料搬运高端传动系统供应商,推动中国工业车辆行业的优化升级
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安徽合力股份有限公司与采埃孚(中国)投资有限公司共同出资2亿元人民币,在中国合肥国家级经济技术开发区成立采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司(以下简称合资公司)。

该合资公司于2018年第四季度投产,预计到2023年营业额将超过1亿欧元。在合资公司的产品中,采埃孚将加入EG94液力变速箱、MTF3000蓄力驱动桥、GP25 GK10和GK10LD电叉驱动产品,合力将加入1~10吨内燃叉车、液力变速箱,以及1~3.5吨电动驱动桥。如此愿景,给人期待。

合资公司的成立,使双方在电动、新能源等高端传动系统领域实现战略协同和优势互补。

对合力来说,这是一次产业链的延伸和优化;对采埃孚来说,是其在中国本土化战略的一次升华。此举将进一步增强合力在整机和关键零部件领域的核心竞争力,促进中国工业车辆整机产业的升级与技术进步。

业界普遍认为,这次合作将使合力的零部件采购迈入新时代,合力从此将拥有自己的传动系统,从此进军供应链。

“合资公司将充分利用双方的研发平台、供应链、制造体系、品牌、销售和服务网络等方面的优势,实现战略协同与优势互补,为中国及全球客户提供内燃、电动全系列不同吨位的高品质工业车辆传动系统。”安徽叉车集团有限责任公司总经理杨安国说。

18年交情的深化

作为中国叉车行业的龙头老大,合力此次联手采埃孚并非一时冲动,而是双方长期合作的结晶。

回顾过去,合力与采埃孚已经有18个年头的交情。18年中,双方一直保持着密切联系。第一次接洽是在2002年德国汉德威的物流站会,在这次世界领先的物流和供应链展会取得联系一年后,采埃孚便开始与合力的批量交货。双方的高管的定期互访也十分频繁,2008年到2013年,几经波折和努力,采埃孚实现本土化生产。2014年的上海宝马展期间,合力股份有限公司总经理薛白和采埃孚相关负责人探讨合作意向,双方代表团互访数次,于2016年签署合作意向书。

在双方高层的支持下,双方经经3年多20多次的接洽和商谈,本着合作共赢、信任互惠的理念,朝着实现双方的战略协同和优势互补的方向迈进,最终推动设立传动技术合资公司。所以,合资公司的成立是基于双方互惠合作关系的一种延伸。

此次合资合作也是国际关系的一次实践,是落实中国制造2025和加强中德合资合作精神的成果,实现了中国行业龙头企业与世界500强企业的强强联合,开放高效的创新之路,是合力创新创业做强做优做大的发展路途。

这次合作也是合力践行国家“一带一路”战略、落实《中国制造2025》和加强中德合资合作精神的生动实践。

市场与品牌的扩及

作为叉车的龙头老大,合力一直专注于物料搬运车辆领域,连续27年保持国内同行业领先地位。合力一直自觉提升产品技术,不断扩大市场。此次合资公司的成立,无疑是一次质的飞跃。因为这个公司是一个独立的第三方公司,不只双方槙入各自的人员和优势产品,还要面对整个全球市场。

合资公司的成立,合力进军零部件产业链,这无疑是合力的一次做大,但实质是一次市场和品牌的延伸。对此,合力老总、安徽叉车集团有限责任公司总经理杨安国说:“做好零部件这个版块,对于合力的作用有几方面:一个是企业产品的一个支撑;其次是对整个行业的推动;这种合作还可以节省更多资源,去研发和提高现有产品以及未来产品技术平台,这是一种非常好的互利双赢。”其背后的目的,显然是提高核心竞争力,扩大市场和品牌影响力。

传动系统是工业车辆的核心零部件,随着产品结构的调整和升级,电动和仓储车辆在中国迅速增长,高品质内燃车辆对于效率节能和智能的要求提高,对传动系统的要求也越来越高。随着市场竞争,工业车辆企业在整车设计上的差距将日益缩小,产品的短板将集中体现关键零部件上面。合力将1-10吨内燃叉车液力变速箱以及1-3.5吨电动驱动桥带入合资公司,采埃孚也将加入EG94液力变速箱,MTF3000蓄力驱动桥,GP25 GK10和GK10LD电叉驱动产品到合资公司。

合资公司的成立,借用双方的研发平台,产品供应链,制造,品牌,销售合作的优势,实现战略协同和互补,为客户提供高质量高性价比的传动系统,提高合力整机产品的核心竞争力,加快国际化步伐,采埃孚的传动系统也会实现本土化和市场提升,合肥变成采埃孚在中国重要的基地,它将发展成为叉车变速箱和驱动桥在中国唯一的生产基地。采埃孚集团董事Wilhelm Rehm(威廉.雷姆)说:“合资公司的正式成功签署,代表我们的关系得到了进一步深化,并将借此机会一起抢占市场机遇。”

公司于2018年末投产,预期2023年的营业额将超过1亿欧元。航标已经定好,只待扬帆起航。

“合资公司将打造全球领先的工业车辆传动系统研发、工程、制造、装配、测试及销售基地,并致力成为中国领先、全球先进的物料搬运高端传动系统供应商。”杨安国看来,下这盘棋合力做强的必然选择。

在合力的总经理薛白眼里,合资公司面对的是全球市场,他们背负着做细做深整个产业链的抱负。零部件是合力的重要支撑板块,”要力争使整个零部件制造产业占到合力整个销售的30%左右”。合资公司的成立标志着集团从整车制造向零部件延伸迈出了重要一步。

薛白表示,作为国内领先的工业汽车企业,不仅有扩大市场和品牌影响的战略目标,而且肩负着升级国工业汽车行业的使命,公司的成立也让合力人的使命感和肩上的担子更加重了。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网机械栏目编辑/王旭芳


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