2020年12月9日，浙江省交通运输厅发布公告，235国道杭州老余杭至五常段改建工程开标，总投资105亿元。

235国道杭州老余杭至五常段改建工程，起于现状科技大道与235国道交叉口，起点桩号K0+000，路线由西向东经过东西大道（320国道）、良睦路（规划）、良祥路（规划）、振华西路，高架桥终点与杭州绕城高速公路三墩互通改建工程高架桥相接，地面道路接至余杭塘路与规划良祥路交叉口。路线全长约11.26km，其中地面道路长度7.9km,高架—隧道（快速通道部分）长度9.9km(高架桥梁长度共4.9km，隧道（不含U型槽长度为2.976km）。设西站枢纽东广场连接线1条，长度为1.7km。工可推荐方案共设特大桥4908.4m/2座，大桥510m/1座，中小桥304m/9座，涵洞28道；长隧道2976m/1座，全线共设置5处互通（其中永乐互通预留），隧道管理站1处。

主线采用设计速度为80km/h的双向六车道一级公路兼顾城市道路功能标准建设，其中高架桥标准段宽度为26.5m，隧道标准段宽度为31.7m，地面道路标准段路基宽度为37m；高架和隧道路段的地面道路的设计速度为60km/h的双向六车道一级公路兼顾城市道路功能标准进行建设，路基宽度采用37m。全线新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。

该项目总投资约105亿元，设3个标段，中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中交第二公路局、中交第二航务工程局和山东省路桥集团组成联合体11.04亿斩获第一标段；杭州市交通工程集团、浙江省交通规划设计研究有限公司、浙江交工集团和杭州军辉建设集团组成联合体30.59亿斩获第二标段；中铁十五局、中铁十八局、中铁二十五局和苏交科集团组成联合体12.7亿斩获第三标段。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/彭雪