自2020年12月28日起,马鞍山郑蒲港铁路专用线正式开通启用。
郑蒲港铁路项目
郑蒲港铁路专用线工程,位于马鞍山市、芜湖市境内,线路全长约38.8公里,西起淮南铁路铜城闸站接轨,终于郑蒲港规划港区后方陆域,国铁Ⅲ级标准,单线,设计时速80公里/小时,总投资23亿元。据了解,2017年6月1日郑蒲港铁路正式开工建设,建设工期3年,运营期30年。

郑蒲港铁路项目是郑蒲港集疏运体系建设的关键项目,其连接马鞍山市区、和县及郑蒲港新区,并通过同城闸站接入淮南铁路,建成后将承担港口集疏运总量470万吨,极大丰富后方疏港通道总体格局,进一步提升马鞍山市江北地区的港区集疏运能力,进而带动马鞍山市乃至整个安徽省经济高效发展。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷
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