2021年2月1日，广西公共资源交易中心发布天峨至北海公路（天峨经凤山至巴马段）融资+工程总承包№6标段重新招标公告，计划工期36个月，项目总投资约为251.913亿元，本次“融资+工程总承包”分为7个标段即№1、№2、№3、№4、№5、№6、№7标段，本次仅对№6标段重新招标。

项目工程概况

天峨至北海公路（天峨经凤山至巴马段）为《广西高速公路网规划（2018-2030）》布局方案中“纵10线”天峨(黔桂界)至北海高速公路“贵阳～贵州平塘～天峨～凤山～巴马～南宁～北海”的重要组成部分。

本项目位于广西壮族自治区河池市天峨县、东兰县、凤山县、巴马县境内，项目总体呈南北走向。路线起点位于天峨县六排镇刚岭坡附近，顺接天峨至北海公路（平塘至天峨广西段），在天峨县红水河北侧规划区的下纳么附近设置天峨互通,后从天峨县规划区中部规划道路位置跨越红水河，在岜暮乡设置岜暮互通，继续往南进入东兰县，在金谷乡设置金谷互通，然后进入凤山县，在砦牙乡西侧设置砦牙互通，然后与规划的东兰至乐业高速公路相交（预留百乐枢纽互通），继续往南在凤山县弄者附近设置凤山互通，向南经凤山岩溶国家地质公园东侧进入巴马县，在坡月附近设置坡月互通，后沿山谷及垭口布线，在西山乡设置西山互通，后线路继续往南通过设置巴马枢纽互通与河百高速公路相交，并顺接在建的都安至巴马高速公路。

本项目主线全长105.230km，路基土石方（含主线、立交、服务区、连接线及沿线设施）3607.1966万方，其中，主线（含互通区主线）土石方1946.1368万方，路基防护排水圬工25.5773万方，涵洞80道，路面846.245千平方米；主线桥梁20183.95米/57座，其中，特大桥2191米/2座，大桥17407.27米/48座，中桥585.68米/7座，桥梁占路线全长的19.28%；主线隧道49579/50座，其中，特长隧道11105米/3座，长隧道21248.5米/13座，中隧道10568.5米/15座，短隧道6657米/19座，隧道占路线全长的47.36%；桥隧占主线全长66.64%；全线设置天峨、岜暮、金谷、砦牙、凤山、坡月、西山、巴马共8处互通式立交，其中巴马为枢纽互通，天峨、岜暮、金谷、砦牙、凤山、坡月、西山为一般落地互通；分离式立交2处，通道55座，天桥10处；服务区3处，停车区1处，匝道收费站7处，管理中心1处，隧道管理站7处，养护工区2处。同步按照二级路标准建设的连接线27.887公里/6条，其中，天峨连接线3.209公里，岜暮连接线1.57公里，金谷连接线1公里，砦牙连接线8.06公里，凤山连接线10.178公里，坡月连接线3.87公里。连接线共设置桥梁2049.58米/7座，隧道3455米/5座。主要工程数量以批复的施工图设计为准。

№6标施工图设计

№6标施工图设计K89+880～K98+200范围内除路面工程、机电工程（通讯、收费、监控综合系统，以及隧道通风、供配电、照明、消防等机电工程）外的路基工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、路线交叉工程、路基绿化及环境保护工程、房建、收费站、加油站、其它沿线相关工程的施工。

本项目招标文件为免费下载，按广西壮族自治区公共资源交易中心规定的流程办理免费下载招标文件及电子版图纸。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/桑晓梅