新加坡陆路运输管理局（LTA）授予了两项民用合同，总价值3.925亿美元（合5.26亿新元），用于建设四个裕廊地区线（JRL）车站和相关的高架桥。

第一份合同是由中国土木工程建设(新加坡分公司)和SCB建筑施工公司的合资企业(合资企业)赢得的。它涉及到裕廊镇公司（JTC）工业区附近的两个车站的设计和建设。合资公司还将负责在裕廊码头路沿线的两个车站之间建设一个1.1公里的高架桥。

新加坡陆路运输管理局将第二份合同授予了本地公司Hwa Seng Builder。工程范围包括两个车站的设计和建设，以及南洋理工大学附近两个车站之间的1.4公里高架桥。

裕廊地区线

预计该工程将于2021年第二季度开始，并于2029年完成。裕廊地区线是一条正在建设中的高架捷运（MRT）线路，旨在改善新加坡西部地区的连通性。这条线将主要服务于南大，裕廊工业区，裕廊创新区，班丹水库和未来的腾加地区，这些地区都没有直接连接到铁路网络。

2020年9月，西门子交通获得了1.35亿欧元的合同，为裕廊地区线提供铁路信号系统。按照协议，西门子将在整个JRL轨道上实施基于计算机的列车控制信号系统。新加坡陆路运输管理局还获得了一份合同，为该生产线采购62辆全自动无人驾驶汽车列车。首列火车预计将于2024年中左右交付。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军