三峡水利枢纽工程位于湖北省宜昌市三斗坪镇，是当今世界最大的水利枢纽工程，是治理和开发保护长江的关键性骨干工程，具有巨大的防洪、发电、航运和水资源综合利用等综合效益。

2019年10月19日，记者跟随“海外华文媒体荆楚行”采访活动的代表参观考察三峡工程，全方位了解三峡工程综合效益，近距离感受大国重器魅力。当天记者在现场看到，满载商品车的“华嘉7号”船舶乘坐三峡升船机“翻越”三峡大坝，承船厢稳稳向上提升，而厢外几乎滴水不漏。

三峡工程运行管理单位技术人员说：整个承船厢带水连船总重是15500吨，提升高度113米到达指定位置，它的误差只有2毫米是我们商用电梯精密度的5倍。三峡升船机是当今世界上规模最大，提升高度最大，提升重量最大，齿轮齿条爬升式升船机，也是技术难度最高最复杂的大国重器。

在三峡左岸电站，记者看到，三峡电站共安装32台70万千瓦和2台5万千瓦的水轮发电机组，总装机容量2250万千瓦。而这座全球装机容量最大的水电站管理只需要450人左右，是世界上人均管理装机容量最多的智能化电站。

三峡工程运行管理单位技术人员介绍到：我们国家水电行业的装备制造能力，运行能力目前不光是从设计、组建、从精洁到安装，从这个设备到运行。我们国家在整个这个水电行业的引领能力，已经充分的得到了发挥，也走到了世界的前列。

三峡集团公布的最新数据显示，今年前三季度，三峡水库累计为长江中下游补水232.5亿立方米，水库生态调度试验期间鱼类产卵总规模超过90亿粒。在汛期，三峡水库累计拦洪93亿立方米，同时为长江中游洞庭湖及鄱阳湖地区实施了一次防洪补偿调度，成功应对了“长江1号洪水”。三峡船闸累计运行7957闸次，实载货运量10815.41万吨，创历史新高；三峡升船机累计有载运行2049厢次，通过船舶2069艘次、旅客11.16万人，实载货运量72.26万吨。编辑/桑海斌