波兰科技公司 Nevomo 宣布将建造欧洲最长的无源磁悬浮轨道测试轨道——也称为磁悬浮。磁悬浮技术利用现有的铁路轨道并使用两组磁铁：一组用于排斥列车并将其推离轨道，另一组用于将高架列车向前移动。这使得火车的速度可以达到每小时 550 公里——与高铁 甚至飞机竞争。

Nevomo 将向波兰 Podkarpacie 地区的 Nowa Sarzyna 公社的 CIECH（包括现有铁路和办公室）租赁土地和邻近的基础设施。该轨道将用于测试具有线性驱动系统和被动悬浮系统的车辆，以及用于为多段直线电机提供动力和控制的电力电子系统。

“在 CIECH Sarzyna 提供的场地上建造 1:1 比例的测试轨道是磁轨（或磁悬浮）技术发展的另一个里程碑，”Nevomo Pawel Radziszewski 的董事会成员兼首席技术官在一份新闻稿中说。

“这些测试的成功进行为计划于 2022 年至 2024 年进行的试点实施开辟了道路。预计到 2025 年，磁轨技术将在技术上全面投入使用。”虽然磁悬浮技术使用与超级高铁类似的概念- 即磁真空轨道系统 - 磁悬浮允许集成现有的铁路基础设施，使其与需要建造全新专用轨道的超级高铁相比具有显着优势。波兰赛道由欧盟根据智能发展计划共同出资，将于 2021 年夏季开始建设。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏