交通
太热情!江苏常州市轨道交通2号线引64万人次火爆试乘
见道网 2021-06-22 10:47
  • 该项目建成通车后,进一步缓解城市交通压力,拉动城市建设,优化城市格局,极大方便周边市民出行
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为提升常州地铁“百姓地铁 百年地铁”服务品牌形象,2021年6月18日至20日,由中铁十四局电气化公司参建的常州市轨道交通2号线举行了盛大的“万人试乘”活动,向建党100周年献礼。试乘活动中1号线同步免费,市民热情高涨,客流不断刷新,由于截止到6月20日中午,1、2号线客流已突破64万人次。

常州地铁2号线一期工程从城西中心至戚区五一路,呈东西走向,长约19.86公里,共设15座车站,其中地下站14座,高架站1座。由中铁十四局电气化公司负责承建该线路的潞城站、五一路站及其相邻区间的机电安装及装饰装修施工,其中五一路站是常州地铁2号线唯一的高架站。

自进场以来,该项目部提前筹划、精心组织、克服工期紧、交叉作业多等困难,通过加强与业主沟通协调,科学组织施工,实现了高起点开局,其中,潞城站从三临设施建设、各工序样板先行,均作为样板站引领全线施工,项目部坚持党建引领,积极开展“党建共建暨劳动竞赛”活动,建立党员“红旗责任区”,组织员工掀起大干高潮,保证了工程如期开通。

在施工中,特别是针对站台空间布局复杂,各专业系统繁多,设备管线布局杂乱,管线碰撞等问题,该项目部将BIM技术充分应用到施工生产中,利用BIM技术的模型设计能力、现场结合能力和施工“预演”功能,将建筑结构、机电专业、强电专业、弱电专业等专业模型整合到一起,以直观、立体地展示整体施工工序之间的衔接情况,通过碰撞检测对可能发生和已经发生的碰撞及时做出调整。

关键词:工程新闻、工程建设、施工新闻、工程施工、央企工程

施工中运用三维模型对综合支吊架、电缆桥架、综合管线的布局进行二次优化,规避20余处碰撞,相较于传统的施工方案,有效降低了项目总成本的3%,节约了总工期的5%,顺利实现工程进度、施工工艺质量、节能降耗的三提升,既节约了成本、又避免了返工造成的工期浪费,也为建设精品工程提供了坚实的技术保障。

据悉,常州地铁2号线建成通车后,形成十字型的交通主骨架,将进一步缓解城市交通压力,拉动城市建设,优化城市格局,进一步拉近常州东西距离,极大方便周边市民出行。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/桑晓梅

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