2021年7月25日，在中国福州举行的第44届世界遗产大会上，世界遗产委员会决定将“伊朗纵贯铁路”列入《世界遗产名录》，这是伊朗第25个世界遗产。

铁路可以被视为伊朗近代经济、商业、社会、文化乃至政治大发展的转折点，极大地推动了现代化进程。这条纵贯伊朗南北的铁路始建于1927年，于1938年竣工，其设计和建造是伊朗政府与来自多个国家的43家建筑承包商成功合作的结果。这条铁路全长1394公里，沿途有90个车站，以其规模和克服陡峭路线和其它困难所需的工程而闻名。崎岖的地形导致铺设工作涉及多处大规模的山体切割，以及建造174座大型桥梁、186座小型桥梁和224条隧道，其中包括11条螺旋隧道。

这条路线的特征之一在于地理环境的多样性，伊朗纵贯铁路联通该国北部的里海和南部的波斯湾，穿越厄尔布尔士山脉和札格罗斯山脉，以及众多河流、高原、森林和平原，跨4个气候区。铁路沿线可以领略到伊朗不同气候区的多种地貌以及壮丽景色，既有高山峡谷森林湖泊，也有原野草场沙漠。

截至目前，伊朗境内共有23处文化遗产和2项自然遗产被列入联合国教科文组织的《世界遗产名录》。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏