据报道，印度铁路公司正在审查其40.5亿美元（3000 亿卢比）的私人客运列车运营招标正在进行的招标程序。

2020年7月，印度铁道部邀请私营实体运营151列新列车。这些列车计划在超过109条始发地(OD)对路线上运行。它在整个铁路网络中将109对OD对分为12个集群，每列火车至少配备16节车厢。

以收入为基础的模式，中标者将获得35年的特许经营期。然而，据铁路运营商称，此次招标并未引起私营实体的太大兴趣。在发起竞标的12个集群中，只有三个集群看到了任何竞标。

一位政府官员说：“正在重新评估私人客运列车运营招标的整个过程。在审查完成后，目前的流程投标不会被取消。”在2020年的资格申请（RFQ）期间，大约有16家私营公司表示对私人火车项目感兴趣。

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在最近举行的RFP阶段中，参与度显着下降，只有两个投标人参与。8月早些时候，印度铁路公司的绿色燃料垂直印度铁路替代燃料组织（IROAF）发起了在印度铁路网络上开发氢燃料电池列车的投标。该项目有望在印度推广氢动力概念。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/鲍红英