埃及已开始实施该国首个从红海沿岸的艾因苏赫纳到地中海沿岸的马尔萨马特鲁的高铁项目，全长660公里，造价高达90亿美元。

项目的实施工作受到监控，其路径从红海沿岸的艾因苏赫纳开始，与赫尔格达公路平行出发，在沙漠地区和山区中间通往开罗，穿过新的行政首都，到达山区在赫尔万郊区之前，前往十月市，然后从那里前往亚历山大港、阿拉伯塔和阿拉曼，直到到达该国西部的马特鲁省。

从赫尔万和2021年5月15日到行政首都的准备轨道和挖山的工作已经开始，因此该项目的最后一站是在艾因苏赫纳港内，参与实施的承包公司在那里结束。项目诉诸于使用炸药引爆与第一列快车项目路径冲突的山脉。将路径划分为多个部门并将其分发给埃及的承包公司。

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埃及承包公司正在完成轨道和快车将在其上运行的道路的准备工作，同时启动轨道上车站的建设，在完成沿线的整个路线确定和测量工作后。该项目的造价接近90亿美元，而西门子国际将实施该项目的信号和通信系统，并提供实施后将在其上运行的列车。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/徐宁、设计/张韬