近日，由中交二航局承建的具有“广东南大门形象”的地标性建筑广东湛江徐闻港客货滚装码头工程水工及陆域形成部分通过交工验收。

湛江徐闻港客货滚装码头设计建设16个5000吨级客货滚装泊位、1个5000吨级危险品专用滚装泊位及综合交通枢纽、危险品检测站、极端天气停车场、港口服务区等配套设施。码头设计年通过能力为汽车320万辆、旅客1728万人次。

该项目预计12月底开港试运行，徐闻港将成为全球最大客滚轮渡码头将打造铁路、水路、公路三位一体综合交通枢纽。

作为国际一流、功能最全、具有示范性的新一代客滚运输港口，徐闻港的交工验收对于推进“广东南大门”建设，发挥徐闻港对接“一带一路”和环北部湾经济带的桥头堡作用，实现与海南“错位发展、优势互补”。

徐闻港将使徐闻港到新海港海上距离从原来的24海里变为12海里，使广东到海南海上航行时间缩短至1小时，使徐闻融入了海口一个小时生活圈。使广东对接服务海南岛更加方便快捷，对琼州海峡经济带建设将起到更大推动作用，对海南建设自贸区、自贸岛、自贸港起到促进作用，对整个经济拉动更加明显。编辑/黄利军