2021年12月10日上午，湖北武汉至松滋高速公路武汉段项目正式开工建设。

武松高速项目

据介绍，武松高速起点位于汉洪高速，经过仙桃南部、洪湖北、监利市、江陵县、公安县，终点为松滋市，大部分路段在长江以北，在江陵经观音寺长江大桥过江，转至长江以南进入松滋，拟于十四五期间建设完成。武松高速项目分5段建设，由武汉段、仙桃至洪湖段、万全至监利段、监利至江陵段、江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）等5段高速组成，路线总长约222公里，总投资约415.7亿元，其中监利至江陵段已于2017年建成通车。

此次开工的武汉段项目起于汉南区水洪口，设水洪枢纽互通与武监高速相接，于蔡甸区港洲村设消泗互通后与武松高速仙桃至洪湖段项目相接，采用双向六车道，设计时速120km/h，线路全长约11.8公里，总投资约30亿元。

据设计方中交二公院相关负责人介绍，武松高速沿着长江布设，也被称为沿江高速公路。武松高速与汉宜高速基本平行，它是打通武汉至宜昌，武汉经宜昌、恩施至重庆新通道的重要路段，同时便于武汉城市圈与洪湖、荆州联系，全面提升武汉市出城交通通行能力，缓解沪渝高速交通压力，为武汉城市圈及长江经济带建设发挥积极作用。届时武汉到松滋的时间可以由目前3个多小时缩短到3小时以内。关键词：交通项目建设、国内工程、基建资讯

武汉至松滋高速公路是湖北省九纵五横三环中重要的联络通道，是武汉至荆州间的又一条高速通道。未来，武松高速建成通车后，可作为沪渝高速复线使用，将进一步完善湖北省区域高速公路网络布局，促进仙桃、洪湖、荆州区域经济协同发展；打通武汉城市圈环线至宜昌、重庆新通道，可作为沪渝复线使用，优化国家高速路网和长江经济带核心骨干路网结构，助力长江经济带发展。此外，该高速还可通过与京港澳、随岳、沙公、二广、岳宜、武汉城市圈环线等高速公路实现交通转换，改善洪湖市西北部、仙桃市东南部及周边地区的交通条件。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷