强国建设交通先行，为满足日益增长的交通需求，多地轨道交通建设提速。通州区第七次党代会日前闭幕，党代会报告中出现的不少新词汇，如“四统一”、“一环六横四纵”轨道交通等，涵盖城市规划、交通建设、协同发展等诸多方面，勾勒出城市副中心高质量新发展不断迈进提升的蓝图画卷。根据规划，未来五年，通州区将率先实现与北三县交通“一张网”，推动形成更加紧密的协同发展格局。目前，平谷线北京段已开工，计划2025年建成。M101、六号线南延计划2022年启动建设。到2030年，城市副中心要建成38个公园。

未来五年将率先实现与北三县交通一张网

“四统一”指通州区与河北省廊坊北三县地区统一规划、统一政策、统一标准、统一管控。通州区党代表、区发改委党组书记、主任甄宇介绍，早在2019年，国务院在对北京城市副中心控制性详细规划的批复中就明确，要推动北京城市副中心与河北省廊坊市北三县地区协同发展，实现“四统一”。通州区委深入贯彻落实通州区与北三县协同发展规划，京津冀协同更加紧密。

近年来，通州区与北三县协同发展的顶层设计不断深化做实，互联互通的交通一体化格局加快形成，蓝绿交织的区域生态空间加速构建，协同创新的产业链融合持续推进，共建共享的公共服务合作稳步实施。

未来五年，将率先实现与北三县交通“一张网”，合力打造生态“一盘棋”，拓展深化产业“一条链”，推进区域政务服务“一站式”，促进公共服务“一体化”，推动形成更加紧密的协同发展格局。

到2030年城市副中心要建成38个公园

“两带、一环、一心”，其中，“两带”指东部以潮白河为依托，规划建设长约50公里的生态绿带，西部与朝阳区之间规划建设长约30公里的生态绿带。“一环”指在城市副中心外围规划长约56公里的环城绿色休闲游憩环。“一心”指城市绿心森林公园。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏