近日，广州至珠海澳门铁路鹤洲至横琴段项目勘察设计招标公告正式发布，标志着该项目正全力朝着年内开工的目标稳步推进。

依据招标公告显示，该项目已由广东省发展和改革委员会以《关于广州至珠海（澳门）铁路鹤洲至横琴段项目有关招标事项的批复》（粤发改招投标核准〔2026〕3号），核准开展勘察设计招标工作，项目建设资金来源于财政资金，招标工作由广东省铁路建设投资集团有限公司负责。

项目概况

广珠澳高铁鹤洲至横琴段坐落于广东省内，线路北端起始于珠海鹤洲站，南端止于横琴站。新建正线全长15.6公里，其中桥梁长度约2.5公里、隧道长度约12.1公里，工程桥隧比高达93.6%，设计行车速度为250公里/小时，项目投资估算约100.65亿元。

招标范围

本次招标涵盖广州至珠海澳门铁路鹤洲至横琴段项目的勘察、初步设计及初步设计阶段专题研究，以及施工图设计、CPⅢ测设等相关内容。本次招标共划分1个标段，勘察设计服务期限自合同签订之日起，直至项目通过竣工验收为止。项目最高投标限价为人民币14594万元。据悉，作为珠江口西岸设计时速350公里的南北向国家铁路干线，广珠澳高铁自规划建设以来便受到广泛关注，2026年广东省政府工作报告中已明确提出，要开工建设广珠澳高铁鹤洲至横琴段。

广珠澳高铁是京哈-京港澳高铁主通道的关键组成部分，该项目作为广珠澳高铁的重要段落，在广珠澳高铁全线建成通车前，可与珠肇高铁珠海鹤洲至高明段、广湛高铁相连，形成途经佛山、江门的广州至珠海至澳门西行通道，进一步完善广珠澳综合交通运输体系。关键词：交通、广珠澳高铁、招标

与此同时，该项目衔接广珠澳、珠肇、深珠等多条高铁线路，并通过后方线路与全国高铁路网互联互通，能够加快珠澳地区融入国家高铁网络的步伐，构建起澳门及横琴合作区与内地深度、便捷融合交流的高铁纽带。目前，横琴高铁站选址已正式确定，该车站为地下3层超级交通枢纽，按三台六线标准布置，预留了澳门轻轨延伸条件及一地两检查验空间，建成后广州至澳门的通行时间可缩短至1小时直达。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网交通栏目编辑/公紫薇