2021年12月13日，山东济南市人民政府官网公示了山东省发展和改革委员会关于济南城市轨道交通4号线一期工程可行性研究报告的批复，以及山东省交通运输厅关于济南城市轨道交通4号线一期工程初步设计及概算的批复。

济南地铁4号线一期工程线路起自槐荫区小高庄站，沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行，终于历城区彭家庄站，线路全长40.2公里，全线均采用地下敷设方式。全程共设车站33座，均为地下站；其中，换乘站14座。设位里庄停车场，唐冶北车辆段。设市立五院、齐川和彭家庄3座主变电所，其中新建市立五院主变电所。运营控制中心接入既有奥体中心站附近运营控制中心。工程总投资约399亿元。

4号线一期工程采用A型车6辆编组，110/35KV集中供电方式，DC1500V架空接触网供电，最高运行时速80公里。初、近、远期 高峰小时列车开行对数分别为18对、24对、30对。配套通信、信号、通风空调与供暖、给排水及消防、火灾自动报警、环境与设备监控、综合监控、自动售检票、车站设备、安防、云平台等系统。关键词：交通项目建设、基建资讯

未来，济南地铁4号线一期工程建成通车后，将极大完善济南城市轨道交通网络，优化提升公共交通服务水平，密切济南西部、中部、东部城区之间联系，缓解城区交通拥堵, 引导城市空间结构与功能布局优化调整。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷