近日，四川省政府办公厅发布《关于建设G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容项目、遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容项目、大竹至垫江（四川境）高速公路项目有关事宜的复函》，经省政府同意，大竹至垫江（四川境）高速公路等3个项目将采取建设—运营—移交（BOT）方式建设并打捆招商。

该复函指出，授权达州市政府作为大竹至垫江（四川境）高速公路项目实施的责任主体，由内江市政府牵头组织开展G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容项目、遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容项目、大竹至垫江（四川境）高速公路项目3个项目投资人打捆招标工作，会同落实政府监管责任，依法监管项目建设实施和运营管理等工作。牵头做好各项目建设资金监管，确保资金到位和使用。

S36大竹至垫江高速公路

据悉，S36大竹至垫江高速公路路线拟起于大竹县牌坊乡石堰村附近，与包茂高速衔接，向西延伸接G42沪蓉高速复线高速，经双口寨、红花村、官家村、高穴镇、老厂坝、荣华村，穿越铜锣山，经欣凤村、童家乡、大凌家沟、玉竹村，与城宣大邻高速衔接，穿越明月山，在四川省和重庆市省界处与垫丰武高速公路顺接。关键词：交通项目建设、基建工程、基建新闻资讯

路线全长约34.5公里，拟采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米。设置桥梁9544.425米/26.5座（其中特大桥1296.06米/1座，大中桥8248.365米/25.5座）；设置隧道8620.699米/1.5座；桥隧比约52.7%；设置互通式立交4 处（枢纽互通1处，服务型立交3处）。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷、设计/王霞