近期，马来西亚最大州彭亨州政府与四家企业联营体签署关丹市空轨列车发展项目合作谅解备忘录（MOU），项目预计总投资182.9亿马来西亚林吉特（RM），约合38.8亿美元。

五方代表合作签约现场

联合体企业包括马来西亚VKCC私人有限公司、马来西亚Vibrant Frontier私人有限公司、马来西亚Guangcai China私人有限公司，以及山东高速集团旗下的中国山东国际经济技术合作有限公司。

当前，项目合作事宜正在推进之中，各方责任和项目预计开工日期暂未披露。关丹市空轨列车发展项目（Kuantan Skytrain Development Project），主要包含三条空轨线路，总长度54.5公里，计划分为两个阶段建设。

第一阶段：计划建设两条线路，分别为12.5公里和10公里，总造价73.8亿RM，包括四座车站。第一阶段计划建设周期为4年。

第二阶段：计划建设第三条线路，长度32公里，连接KOTASA和未来的关丹国际机场，项目总造价为109亿RM，计划建设期限4年。

对于中国国际工程投资建设企业而言，马来西亚是东南亚地区最具潜力的市场之一。中马政治外交和经济关系密切。马来西亚既是东盟的创始成员国，又是第一个邀请中国加入东盟10+1的国家，早在2013年即与中国建立全面战略伙伴关系。截至2021年，中国连续13年成为马来西亚最大的贸易伙伴。

在国际工程承包方面，马来西亚是中国重要的海外工程承包市场之一。根据商务部统计，2020年中国在马来西亚完成承包工程营业额超过68亿美元，较十年前增长超过4倍。

2020年中国企业在马来西亚新签合同额超过53亿美元，较十年前增长超过3倍。

中国在马来西亚实施或已完成的旗舰项目包括马东铁路项目（预计2026年完工）、中马钦州产业园（2012年开园，中方控股51%）和中马关丹产业园项目（马方持股51%，2019年首个入园项目建成）等。

2022年以来，中国企业在马来西亚中标或签约的工程项目覆盖电力、房建、新能源、基础设施等多个领域，有力推动当地经济复苏和发展。与周边国家相比，马来西亚拥有更为完善的基础设施、更加优越的营商环境、更加稳定的社会经济增长态势，以及政府更多的产业和领域投资政策支持，叠加中马多年以来的政治外交互信及经贸合作关系，未来仍将成为中国企业持续关注的热门市场之一。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷