2022年11月21日上午，昌九高铁、瑞梅铁路、长赣高铁开工建设动员大会在南昌举行。据介绍，昌九高铁、瑞梅铁路、长赣高铁是江西省十四五时期规划建设的重大铁路项目，3个项目建设总里程804.2公里，总投资1362.4亿元，其中省内总里程597.2公里（高铁432公里）、总投资987.2亿元。这三个铁路项目的开工建设，能积极扩大有效投资，为决战四季度、夺取2022年胜提供强力支撑。

目前，昌九高铁已全线进场施工，瑞梅铁路月底前将全面开工建设，长赣高铁已批复可研，正在开展初设审查，具备先导工程开工条件。3个项目建成后，加上明年通车的昌景黄高铁，江西省铁路运营总里程将突破6000公里，其中高铁达2718公里，将进一步提升江西在中国铁路网中的地位，为推动江西省高质量跨越式发展提供更加有力支撑。

昌九高铁

昌九高铁是国家八纵八横高铁主通道之一京港台通道的重要组成部分，是打通江西省南北向时速350公里高铁通道的关键区段，对加强江西与京津冀城市群、粤港澳大湾区的更加紧密联系具有重大意义和显著作用。该项目设计时速350公里，线路全长134.4公里，总投资339.5亿元，计划2027年3月建成通车。

昌九高铁途经九江市濂溪区、柴桑区、 庐山市、共青城市、永修县，南昌市新建区、经开区、 东湖区、南昌县、高新区、青山湖区11个县（市区），沿线设庐山(既有)、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东(既有)等5座车站。

瑞梅铁路

瑞梅铁路是《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》中明确的重要基础设施项目，更是赣南老区人民盼望多年的一条扶贫路、致富路，对填补江西省铁路网空白、带动沿线区域经济社会发展、巩固拓展脱贫攻坚成果具有重要意义和现实作用。该项目设计时速160公里，线路全长240.3公里，总投资176.7亿元，其中江西省境内165.2公里、总投资111.5亿元，计划2027年6月建成通车。

瑞梅铁路江西段途经赣州市瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县4个县（市区），沿线设瑞金(既有)、会昌、天心、安远、寻乌等5座车站。

长赣高铁

长赣高铁是国家八纵八横高铁主通道之一渝长厦通道的重要组成部分，对江西省更好地融入一带一路和长江经济带等国家战略、进一步完善区域路网布局、支持赣南等原中央苏区振兴发展具有现实意义和明显作用。该项目设计时速350公里，线路全长429.5公里，总投资846.2亿元，其中江西省境内297.6公里、总投资536.2亿元，计划2028年上半年建成通车。

长赣高铁江西段途经萍乡市上栗县、湘东区、安源区、芦溪县、莲花县、经开区，吉安市永新县、井冈山市、遂川县，赣州市南康区、赣县区、经开区、章贡区13个县（市区），沿线设上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北等8座车站。

党的十八大以来，江西省铁路建设实现快速发展、取得明显成就，沪昆、合福、武九、昌赣、赣深、安九等一大批铁路项目相继建成通车，至2021年底，铁路运营总里程达5219公里，其中高铁2086公里、居中国第7位，基本构建起五纵五横的铁路网骨架，实现了南昌至省内设区市及周边省会城市1至2小时，至上海、广州、深圳等国内发达城市3至4小时，至首都北京5至6小时的高铁交通圈。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷