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投资约490亿元!西安至重庆高铁达州段正式开工

见道网 2022-12-04 11:44
  • 西渝高铁全长739公里,设计时速350公里,分西安至安康、安康至重庆两段建设
  • 达州是中国闻名的铁路枢纽,境内现有襄渝、达成、达万和巴达四条铁路
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2022年12月2日上午,西安至重庆高铁(以下简称西渝高铁)达州段开工动员会在大竹县清水镇高巩村大桥建设工地举行。

西渝高铁全长739公里,设计时速350公里,分西安至安康、安康至重庆两段建设,同时建设西渝高铁与郑渝高铁之间的连接线。西安至安康段全长171公里,已于2021年6月开工,建设工期5年。2022年11月29日和30日,陕川渝三地相继宣布,全长478公里的安康至重庆段和全长90公里的西渝高铁与郑渝高铁连接线正式开工,建设工期6年。

西渝高铁安康至重庆段起于安康西站,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重庆枢纽重庆西站;西渝高铁与郑渝高铁连接线起于宣汉县境内的西渝高铁樊哙站,途经四川省达州市,重庆市开州区、万州区,终至郑渝高铁万州北站。

达州段是西渝高铁安康至重庆段的主要组成部分,线路里程约228公里,投资约490亿元,途经3县2区和高新区,其中通川区10公里,达川区(含高新区)35.6公里,宣汉县129.1公里,大竹县40.8公里,渠县12.5公里。同时还将建设达州南站联络线5公里。达州市境内设达州南、大竹、宣汉南和樊哙4个客运站。

达州段在西渝高铁安康至重庆段中线路最长、投资最大、新设站点最多。西渝高铁开工的同时,达州境内成达万高铁也在加紧建设。截至2022年11月29日,成达万高铁最重要的控制性工程——全长8748米的华蓥山隧道已掘进3014米。

西渝、成达万“双高铁”建成后,在达州南站“十字交汇”。除万源外,达州“县县通高铁”。在达州南站乘高铁,达州人到重庆只要40分钟,到成都、西安不到90分钟。

达州站是西南地区第四大、四川省第二大火车站,客运、货运量稳居全省前列。目前,达州已开通四川东出铁水联运班列、西部陆海新通道达州班列和中欧班列达州专列,实现了“东向经长三角至亚太,北向经京津冀至蒙俄,西向经大西北至欧洲,南向经北部湾至东盟”。

在国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道中,西渝高铁是的“京昆(北京—昆明)通道”“包银海(包头—银川—海口)通道”的重要组成部分;成达万高铁是“沿江通道”的重要组成部分。

成达万和西渝高铁建成后,达州将成为国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽,也将成为中国为数不多的“双高铁”城市。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪