交通运输是国民经济的基础性战略产业，是重要的服务业和现代经济体系的重要组成部分，是服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。为加快构建现代综合交通运输体系，投资约800亿元新建西宁至成都高铁，西宁至成都高铁是一条纵跨青海、甘肃、四川三省的一条线路，是中兰（西）广高铁通道的组成部分。

线路位置

线路全长约840公里，按最高时速250公里进行规划建设，线路起于西宁，途经青海省海东市、黄南藏族自治州、甘肃省甘南藏族自治州、四川省阿坝藏族羌族自治州，终点止于成都站，全线共设29座车站，分别是西宁站、海东西、化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原、黄胜关、川主寺、松潘、镇江关、太平、龙塘、茂县、高川、安县、绵竹南、什邡西、三星堆、青白江东、成都东站。

尖扎黄河特大桥效果图

项目部分参建单位有成兰铁路有限责任公司、兰新铁路甘青有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁十一局、中铁十二局、中铁十四局、中铁十八局、中铁十九局、中铁二十五局等。关键词：基建、基础设施建设、国内工程新闻、规划投资

目前，项目全线已于2022年11月动工，项目总工期约7年，全线计划于2029年建成通车。西宁至成都高速铁路建成后，将推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，带动沿线地区经济社会发展、推进乡村振兴战略等具有重要作用。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏