近日，海南公路工程管理机制近生重大变革：经海南省人民政府同意，海南省交通运输厅将总投资达1459亿元的公路建设项目投资建设业主变更为海南省交通投资控股有限公司和海南公路建设项目管理有限公司等两家省属国企。据悉，这是海南交通项目建设史上一次重要改革，意义重大。

同时，海南省交通运输厅还以创建一流营商环境为目标，搭建和营造公开、公正、公平，充分竞争的公路工程建设市场，引进社会资本投资公路工程建设，海南交通建设史上首条引进社会资本建设的公路工程——G98大三亚扩容工程PPP项目已经海南省人民政府批复，即将进入招投标程序，标志着海南省交通运输厅已初步构建起规范多元化公路工程管理新机制。

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根据《海南省十四五交通运输公路水路发展规划》，目前海南省待开工省级公路工程项目达63个，总投资1459亿元，未来3年年均投资将达486亿元。

过去，海南省公路工程项目业主单位为海南省交通运输厅，海南省交通运输厅再根据项目情况授权委托海南省交通工程建设局和海南省公路管理局作为业主。从项目前期设计规划、项目招标，建设再到最后的验收，几乎都由上述两家单位主导，而海南省省交通运输厅则全程参与行业监管和项目建设。关键词：工程新闻、工程建设资讯、基础设施建设

据介绍，改革后的新模式有利于加快推进海南省属经营性国有资产统一监管，顺利完成国企三年改革行动计划，支持省属国企做大做强；履行行业管理职责，海南省交通工程建设局、海南省公路管理局则做好技术保障和审核工作，切实打造好人民满意的廉洁工程、放心工程。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪