交通
广东梅龙高铁站房工程即将开工
见道网 2023-02-14 10:13
  • 广东梅龙高铁兴宁南、五华两座新建高铁站将于2023年3月底正式启动建设
  • 新建梅州至龙川铁路项目位于广东省东部,大致呈东西走向,新建正线全长93.986km
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2023年2月13日,见道网记者在广州公共资源交易公共服务平台获悉:《新建梅州至龙川铁路站房及相关工程施工总价承包招标公告》正式发布。广东梅龙高铁兴宁南、五华两座新建高铁站将于2023年3月底正式启动建设,预计2024年6月底竣工。

项目概况

新建梅州至龙川铁路项目位于广东省东部,线路自梅汕高铁梅州西站引出,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站,大致呈东西走向,新建正线全长93.986km。

沿线新设兴宁南站、五华站。新建赣深高铁联络线自幸福村线路所引出,与赣深高铁龙川西线路所衔接。本项目东与既有梅汕高铁互通,西与在建赣深高铁相联,是广河梅通道的组成部分。

兴宁南站为梅龙铁路新建车站,站房中心里程为DK31+470,正负零标高为110.150m,为线侧下式站房。本站车场规模为2台5线,轨顶标高115.281m,设450X8.0X1.25m基本站台1座,450X12.0X1.25m岛式中间站台1座;设12m宽旅客进出站地道1座。

兴宁南站站房建筑面积9999.58㎡,其中包含地下建筑面积190.08㎡,地上建筑面积9809.50㎡。本工程地下局部一层;地上主体一层,局部二层。

站房效果图

五华站为梅龙铁路新建车站,站房中心里程为DK49+085,正负零标高为132.060m,为线侧平式站房。本站车场规模为2台5线,轨顶标高130.510m,设450X8.0X1.25m基本站台1座,450X12.0X1.25m岛式中间站台1座;设12m宽旅客进出站地道1座。

五华站站房建筑面积9998.78㎡,其中包含地下建筑面积190.08㎡,地上建筑面积9808.70㎡。本工程地下局部一层;地上主体一层,局部二层。

梅龙高铁线路平面示意图

本次非四电生产配套房屋总建筑面积15234.42㎡,主要建筑为:

(1)梅州西站:派班室及综合公寓、综合车间办公楼、综合车间职工宿舍及食堂、材料棚;

(2)兴宁南站:公安派出所及刑警中队、给水所、综合工区办公楼、综合工区职工宿舍、综合工区轨道车库、综合工区门卫、综合工区储油间、综合工区汽车库;

(3)五华站:给水所、警务区;

(4)区间:水源井泵房、区间警务区。

招标范围

新建梅州至龙川铁路工程施工图范围内的第七章电力及电力牵引供电:生产生活房屋其他电力、电力远动及综合自动化;第八章房屋:旅客站房及相关工程、生产房屋、生产附属房屋、建筑设备、房屋附属工程;第九章其他运营生产设备及建筑物:旅客站台面、旅客地道、雨棚及相关工程、给排水工程;第十一章安全生产费、房屋工程岩溶注浆等。关键词:工程新闻、工程建设资讯、基础设施建设

标段划分:本次施工拟划分1个标段:MLSG-8标。

MLSG-8标:兴宁南站、五华站站房及相关工程、生产生活房屋及附属工程(不含四电房屋及公安岗亭)。

计划工期:15个月(457日历天),计划开工日期2023年3月31日,计划竣工日期2024年6月29日。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪

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