赣粤运河开发和运营管理相关研究结果公告显示，赣粤大运河的前期工作已经正式启动，很快将会动工建设。据悉，赣粤大运河这一超级工程，预计总投资超过了1500亿元，地位更是堪比京杭大运河。

纵观历史发展长河，自然环境一直以来就在地区和国家经济发展中占据十分重要的地位，而为了能够获得更好的发展，国家也为此做出了很多努力，并修建了很多利国利民的水利工程，从而满足国家发展需要。现如今，耗资超1500亿元的粤赣大运河即将开工建造，意味着又一重大利国利民的基建工程将要问世。事实上，粤赣大运河是连接江西、广东两省的重要水利工程，可以预料工程之浩大。

赣粤运河工程

赣粤运河是完善国家高等级航道四纵四横布局、打造中国内河水运新发展格局的世界性工程，也是加快建设内陆双向开放新高地的战略性重大工程。赣粤运河水运通道是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉，北起长江鄱阳湖口，沿赣江向南，跨分水岭与北江相连，至西江三水河口，全长约1300km。其中鄱阳湖口至赣州段全长 606km，韶关至三水河口段全长258km。

赣粤运河项目已列入《国家综合立体交通网规划纲要》。项目有望重新奠定江西省南北水运大通道的优势地位具有重要意义，可有效提升江西省区位优势，推动江西内陆开放型经济试验区建设，促进江西省经济社会发展！

赣粤大运河的前期工作已经正式启动

有关人士分析称，一旦粤赣大运河建成，国内产品水上运输将会更加便利，届时江西省的经济发展必然能得到进一步提升，中国制造业也将会迎来新的发展机会。与此同时，等到该运河正式开通之后，将会逐渐形成沟通南北、贯穿东西的经济带，从而能够加强湖北、陕西等中西部城市与沿海城市的经济沟通。除此之外，当地交通也将会因此更加便利，有利于进一步降低物流成本，促进当地就业并提升当地经济水平。

据悉，这条运河70%都是天然河道，仅有个别地方需要进行人工河道的开凿，降低了建造难度和成本。对此，不少专家直言，尽管我国现在铁路、公路运输十分便利，但这一运河的建成也将会逐渐分担陆运压力，经济效益十分可观。可以预料的是，粤赣大运河的建成将会极大地促进我国经济发展。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷