加强交通基础设施建设有助于实现各省市区域之间互通互联。2023年7月11日，广州南沙举行第三季度重大项目开工竣工活动暨黄埔至南沙东部快速通道南沙段工程开工活动。此次活动共有54个重大项目开工竣工，包括29个开工项目、21个竣工项目、4个封顶项目，总投资超1300亿元。其中，黄埔至南沙东部快速通道（南沙段）、智能驾乘控制系统研发生产项目（一期）等大基建大产业项目开工建设。

项目概况

黄埔至南沙东部快速通道（南沙段）北起于沙湾水道特大桥，南止于鸡谷山路（接狮子洋通道），全线长约5.1公里，主线设计速度80千米/小时。

我们主线工程将把南沙和黄埔更便捷连接起来，建成后，两地车程将从现在的一个多小时缩短至半小时。辅道工程则能更好地服务周边区域发展，破除交通难题。南沙区建设中心相关负责人表示，黄埔至南沙东部快速通道项目还把南沙大桥和在建的狮子洋通道连接起来，将更好地发挥交通路网互联互通作用。

黄埔至南沙东部快速通道（南沙段）效果图

项目地理位置图

项目建成后，可有效缓解京珠高速交通压力，串联沙鱼洲过江通道、化龙过江通道、莲花山过江通道、南沙大桥、狮子洋过江通道，加强各跨江通道的相互联系，同时东部快速与京珠快速、中山东外环、西部沿海快速、广珠西线形成珠江西岸的交通轴线，是支撑广州两岸协同发展，共建环珠江口100公里“黄金内湾”的重要脊梁。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪