2023年10月26日，全国公共资源交易平台发布了G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段、G4231南京至九江高速公路望江至宿松段、S99安庆至九江高速公路宿松支线、S228安庆至枞阳改建工程、S465罗湖大桥及接线工程宜秀区段特许经营项目包投资人中标候选人公示， 该项目由安徽省7家企业组成的联合体中标， 项目推荐方案估算总投资为191.5亿元。

G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段：项目起于安庆市大观区海口镇，途经皖河农场、望江县赛口镇、高士镇、太慈镇，终点位于太慈镇照直村附近，设置望江枢纽接G35济广高速，路线全长约41.8公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资61.9亿元。

G4231南京至九江高速公路望江至宿松段：项目位于安庆市望江县、宿松县境内，起于望江县太慈镇照直村，设置望江枢纽互通与G35济广高速衔接，向西南上跨现状S246、华阳河，在杨湾镇北侧设置杨湾互通与 G347 衔接，跨越杨湾河后沿G347西侧布线至复兴镇王营村，跨越G347后沿G347东侧布线至复兴镇，在复兴镇北侧设置复兴互通与G347衔接，向西布线设置复兴服务区，路线跨越G347后折向南布线跨越坝头港河和S248后与宿彭高速交叉设置洲头枢纽互通，终点位于南九高速与宿彭大桥交叉，路线里程约53.3公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资80.5亿元。

S99安庆至九江高速公路宿松支线项目：位于安庆市宿松县境内，起于南九高速与宿彭大桥交叉，顺接南京至九江高速公路望江至宿松段终点，向西南布线于汇口镇张月村设置汇口互通接现状G347，沿G347北侧布线至终点皖鄂界处，路线里程约17.6公里。采用双向四车道全封闭高速公路标准建设，设计速度 120公里/小时，路基宽度27米。项目估算总投资26.98亿元。

S228安庆至枞阳改建工程：项目分公路段、长河特大桥段两段。公路段按一级公路兼顾城市道路标准建设，主路设双向八车道，两侧设辅路，路线全长约10.7公里。长河特大桥段按双向四车道一级公路特大桥标准建设，为宜秀、枞阳界河桥；路线全长约4.4公里，其中安庆境内约1.7公里。项目估算总投资19.05亿元。

S465罗湖大桥及接线工程宜秀区段：项目连接桐城、宜秀，北起于已建成的罗湖大桥，终点位于罗岭镇南侧凤溪村。双向两车道二级公路标准，路线全长约8.1公里。项目估算总投资30883万元。

中标结果

本项目中标第一名: 安徽建工集团股份有限公司、安徽建工建设投资集团有限公司、安徽水利开发有限公司、安徽省公路桥梁工程有限公司、安徽路桥建设发展有限公司、安徽建工路港建设集团有限公司、安徽省建筑科学研究设计院组成的联合体。祝贺中标单位！（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥