国家铁路局规划与标准研究院近日在上海组织召开新建上海至杭州高速铁路可行性研究行业评审会。该项目作为长三角地区铁路网重要组成部分，已纳入中国"十四五"铁路发展规划，线路全长224.067公里，设计时速350公里，总投资达672.55亿元。

评审会由国家铁路局科学技术与法制司委托，与国家发展和改革委员会基础产业司的咨询评估工作联合开展。与会专家就项目建设必要性、技术可行性、安全可靠性等方面进行了深入研讨，形成了专家组意见。上海市、浙江省两地发展改革委及相关单位代表参加了会议。

根据规划方案，沪杭高铁将连接上海市四团站与浙江省杭州市杭州西站，途经嘉兴市，沿线设9座车站，其中新建4座，改扩建4座，利用1座。项目建成后将显著提升长三角城市群间的交通效率，促进区域经济一体化发展。

该高铁项目采用双线电力牵引，桥梁占比高达94.95%，计划建设工期4年。项目建成后将成为沪昆通道东段的重要补充，有效缓解现有铁路运输压力，为沿线地区经济社会发展提供有力支撑。目前，项目可行性研究报告已报送国家发展和改革委员会审批，有望年内开工建设。作为中国铁路网络建设的重要一环，沪杭高铁的实施将进一步优化长三角地区交通布局，推动区域协同发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/杨贝华